进击的特斯拉：开启新能车投资新时代

数据来源：wind，数据截至：2020-4-15午盘；我国指数运作时间较短，过往业绩不代表未来。

事实上，不仅是特斯拉在以惊人的速度反弹，近期一系列利好消息的发酵也令A股市场新能源车板块迎风起舞。

4月

7日

工业和信息化部组织起草了《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》，并公开征求意见。

4月

10日

特斯拉中国宣布国产Model3长续航后轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版正式开放预订，前者的补贴后售价33.905万元，预计将于6月份交付；后者的补贴前售价41.98万元，预计将于2021年一季度交付。

同日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。3月份新能源汽车产销（不含特斯拉）分别为5万辆和5.3万辆，环比增长381.6%和301.3%。近期刺激汽车消费的政策频频落地，为汽车行业带来多重利好，中汽协预计下半年汽车行业应该可以恢复到去年同期水平。

此外，中国乘联会的数据显示，特斯拉3月份在中国市场的销量为10160辆，远高于2月份的3900辆。这一数据不仅刷新了特斯拉在中国的单月销售记录，在国内同级别的纯电动车品牌中也无人能及。

4月

14日

国家电网启动了首批126个充电桩项目，今年全年计划安排充电桩项目投资27亿元，分布在北京、天津、河北等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，国家电网新闻发言人王延芳表示，根据测算，新增充电桩可以带动新能源汽车消费超过200亿元。

从4月7日到4月14日的6个交易日里，5个利好消息接踵而至，特斯拉概念股如此强势不足为奇。

新能源投资，加速向前

新能源车这个概念板块是我们长期看好的方向。