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来源:壹财信
来源:壹财信
作者:童牧瑶
7月16日,汽车线束生产企业昆山沪光汽车电器股份有限公司(下称:沪光股份)将进行网上申购,迎来IPO进程中的重要时刻。
然而,《壹财信》梳理招股书和公开资料发现,沪光股份历史出资曾有瑕疵,低价获得股份后支付千万元进行补偿;新设立子公司未披露,官方渠道信息不一致,两版招股书多处数据矛盾,一客户半年销售额竟超全年。
官方渠道信息披露不一致
沪光股份1997年成立,地处昆山市张浦镇,是一家主要从事汽车线束的研发、制造及销售的汽车零部件企业。截至2020年7月8日招股意向书签署日,沪光股份企业实际控股人为成三荣和金成成父子,二人合计持有企业90.7454%的股份。
值得关注的是,沪光股份前身昆山沪光汽车电器有限公司(下称:沪光有限)在股本演变过程中曾出现出资瑕疵的情况。2003年3月,张浦资产经营公司(下称:张浦资产)将合计投入额为216万元,所持对应沪光有限51%的股份,以194.67万元的价格转让给了自然人成三荣,转让价格低于出资额21.33万元,至此国资退出,成三荣持有沪光有限100%股份,但此次股转直到2007年才做了工商登记。
据招股书,上述事项中转让价格所依据的资产评估报告当时已经过期,张浦资产也未向沪光有限或成三荣提供地级市以上人民政府或其相关国有资产管理部门的审批文件。在时隔该次股份转让十年之后,成三荣与张浦资产于2018年4月签订相关规范方案,补偿张浦资产金额1,526.69万元,企业股转存在的出资瑕疵得以消除,显然当初企业改制时有国资减值和流失的现象。
除了出资瑕疵,沪光股份的多份公开资料和招股书信息披露不一致。
公司官网与招股书信息不一致。沪光股份官网中文字介绍,沪光股份总部位于昆山市张浦镇,分别在仪征、宁波建立了生产基地和欧洲工程中心等。
同时企业分支机构图显示,沪光股份在江苏昆山、江苏仪征、福建宁德、浙江宁波建有生产基地,工程中心则位于江苏昆山、吉林长春(筹)、上海安亭德国狼堡、德国斯图加特、德国分公司、美国底特律(筹)。
但招股书对于生产基地的表述为:在承租昆山市张浦镇南港源进路1号房租到期后将转入自主建设生产基地,以及正在建设的宁德基地;招股书对于工程中心介绍也只是提及到了上海工程中心。
招股书与官网关于生产基地和工程中心的信息披露或存在差异。
此外,沪光股份官网显示,企业目前已形成年产200万套发动机线束、150万套整车线束及70万套ABS线束的能力。但是7月8日披露的招股书意向书显示,沪光股份2017至2019年产能分别为75万套、75万套、75万套、82.50万套,同时对于单个商品的产能也并未披露,但仅根据招股书总产量来看,这一数据与官网相差甚远。
还有工商年报与招股书披露的社保缴纳人数不一致。招股书披露沪光股份2019年企业及子公司在册员工为2,737人,当年缴纳社保人数2,540人,占员工总数分别为92.80%。
但是根据企信网公示的2019年企业工商年报数据显示,2019年企业及子公司缴纳的社保人数合计为2,639人,比招股书披露的缴纳人数多99人。
两版招股书销售数据打架
据沪光股份7月8日披露的招股意向书,截至招股书签署日(即2020年7月8日),企业拥有6家全资子公司,与2019年9月披露的招股书相比较,新增了一家实控人金成成的岳父曾控制的企业昆山德可汽车配件有限公司,该企业在2020年3月被沪光股份收购,因为关联关系以及2019年利润亏损引起轩然大波,受到媒体质疑。
相较于对上述企业浓墨重彩的信息披露和收购合理性解释,对于另外一家全资子公司在招股书中却只字未提。
《壹财信》还发现,2020年上半年沪光股份并非新增了一家子公司,还新设立了一家立子公司——上海泽荃汽车电器有限公司(下称:上海泽荃)。
据国家企业信用信息公示系统,上海泽荃2020年6月11日成立于上海市嘉定区,注册资本为5,000万元,法定代表人金成成,沪光股份100%持股。该企业营业范围为汽车零配件批发、机械设备销售、金属制品销售、汽车零部件研发等。成立近一个月之久的子公司未在招股书中披露,沪光股份对此或应作出解释。
除了招股意向书对子公司上海泽荃的"遗忘"外,还与沪光股份2019年9月版招股书中的销售数据自相矛盾。
据招股意向书披露,按照合并口径,沪光股份2017年、2018年及2019年前五大客户销售收入合计分别为118,879.50万元、125,488.13万元及130,523.41万元,占当期主营业务收入比例分别为88.86%、87.65%及83.83%。
其中,该版招股书对各期前五大客户销售收入信息披露中,2018年沪光股份向上海汽车集团股份有限公司(下称:上汽集团)销售产品金额为9,861.64万元。而在2019年9月版招股书中,2018年向上汽集团销售产品金额则为9,810.67万元,两数据相差50.97万元。
更诡异的是,沪光股份向上汽大众汽车有限公司(下称:上汽大众)销售发动机线束的金额上半年竟然比全年的数据还要高。据2019年9月版招股书披露,2019年1-6月沪光股份向上汽大众销售发动机线束金额为166.98万元,占主营业务收入比例为0.25%。
而招股意向书披露,沪光股份2019年全年向上汽大众销售发动机线束金额为120.12万元,占主营业务收入比例为0.08%。两个数据一对比,竟发现半年的销售额比全年还要高出46.86万元,着实让人诧异。
综上,沪光股份应对披露出来的多个问题作出解释,其招股意向书的编制质量可见一斑。
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