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大瓜来了
来源：闲画财经
上周五，一支基金净值大跌，这样的跳水姿势一般都代表：又有瓜可以吃了。
1
债基跳水
这支跳水的基金，名叫：华泰紫金丰利中短债。
短债是债券基金里风险和收益最低的品种，一般被当作货币基金的替代品，年化收益3%，最大回撤1%。
然鹅华泰这个短债基金一天跌下去6.11%，起码相当于股票的6个20cm，杯具啊！
按照半年报公布的数据，这个基金的规模有36亿，持仓都是债券或类现金资产。
TOP5债券持仓只占基金净值的14%，妥妥的分散投资。
所有24个债券，看着都挺靠谱，不像有问题的样子。
但昨天华泰紫金终于发公告说，华晨汽车的债券需要进行估值调整。
翻译成人话就是债券无法兑付，爆雷了。
2
吃瓜华晨
这个瓜的背后一点都不简单。顺藤摸可以摸到B姓都督。
90年代初，有个Y姓大佬和沈阳汽车合作，在百慕大成立了一家叫华晨汽车的公司。
之后是一大串财技秀，将沈阳汽车装进了华晨这个壳里，登陆纽交所，成为国企中概第一股，代码是CBA。
通过这件事，Y大佬正式进入汽车行业，之后顺风顺水，华晨金杯成为仅次于南北大众的第三大汽车公司，上海申华、金杯汽车、港股的华晨中国陆续被运作上市。
2001年，Y大佬迎来一个好消息和一个坏消息。
好消息是他拿到福布斯中国富豪榜的第三名。坏消息是，华晨的大本营沈阳爆出”慕马大案“。
再后来，Y大佬被都督踢出局，董事会主席和总裁的职位都没了，只能跑去美国，华晨进了辽宁国资委的口袋。
离开Y大佬的华晨一直在走下坡路，华晨汽车从纽交所摘牌，剔除华晨宝马后，整个华晨的利润全是负数。
3
疯狂发债
3年前，兜里缺钱的华晨开始疯狂发债，根据统计，截至去年底，整个集团负债1447亿，资产负债率74%。
时间来到今年，先是评级机构开始吹风，说华晨存在偿债压力。
8月份，华晨的债券集体扑街，普遍跌了20%~30%。
9月份，华晨旗下申华控股的财务总监被换掉，港股华晨汽车被加了一层壳公司，和华晨撇清关系，有事只能找壳公司算账。
10月份，申华控股把注册地从上海搬回沈阳，想找申华的麻烦，只能去华晨的主场一趟。
上周五，华晨开始摊牌，宣布到期的一笔10亿债券无法兑付，集团正在积极研究解决。
这套骚操作，就问你服不服？
3
说回基金
上面内容有点跑题，我们再说回基金。
华泰紫金中短债，应该是在8月华晨债券大跌时头脑发热，大规模进场抄底，把分散投资和债券风控都丢一边去了。
毕竟这事赌一把的话，赢了净值大涨，输了投资人埋单，仔花爷钱不心疼。
基金经理的操作发生在半年报之后，3季报之前。由于公开信息有限，这样的坑不好避，唯一的办法只能是分散投资。
我建的基金组合里有12个基金。双低可转债摊大饼，单账户起码摊30个。推荐的指数增强策略，全配下来要买28个基金。
之前很多人说饼子摊太大会让产品失去爆发力，现在大家应该明白了，分散才是保命良方，收益永远只能排在第二位。
对了，远赴美国的Y大佬，虽然被没收了股份和董事长的宝座，但一直关注汽车行业，他在美国创办了一家新能源汽车公司，专门研发增程混动，他给汽车起了个名叫”正道“。
你能猜到这个名字后面的大佬想说啥吗？
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