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造车新势力最近很热闹，这首先得从“2021年激光雷达汽车来了”引发“何马骂战”说起，何小鹏、马斯克双方主要围绕“电动车搭载的激光雷达技术”是否存在抄袭展开争议。这一场隔空互怼风波的背后，其实也是给客官提了一记醒，那就是：“一场关于智能汽车技术大赛已经开始了”。
智能汽车行业竞争格局愈发激烈，也许客官会疑惑：智能车是啥？现在哪些汽车可以称之为智能车？
今天的节目中，我们就请富国中证智能汽车主题ETF（认购代码：515253）的拟任基金经理张圣贤来给大家一一解惑：
Q1：如何定义“智能车”？（0:44）
Q2：智能汽车的上下游产业链是怎样的？有哪些可关注的投资机会？（5:40）
Q3：国内复杂的路况下是否能真正实现“完全自动驾驶”？（8:16）
Q4：如何理解“软件定义汽车”？（9:11）
除了车企本身在汽车的智能化领域展开技术竞赛外，充满想象空间的智能汽车行业正引来其他行业的“搅局者”。比如，华为曾官宣不造车——但是它于近日发布了智能汽车解决方案-HI品牌。可见，它不造车，不是看淡汽车行业，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。又比如，阿里联合某知名车企，打造高端智能汽车“智己汽车”。
随着互联网公司的入局，既推动智能车技术的更新迭代；同时也显示出，智能车行业的投资价值正在不断被挖掘。
那么，智能汽车发展过程中最大的驱动力是什么？智能车行业投资价值具体如何体现？普通投资者如何参与？
对此，张圣贤对此一一娓娓道来：
Q5：中国智能汽车在发展过程中最大的阻力和驱动力是什么？（0:00）
Q6：智能车和新能源车两个赛道哪个更好？（1:54）
Q7：中证智能汽车主题指数的特色是什么？（5:26）
Q8：普通投资者选择ETF投资智能汽车板块有什么优势？（6:36）
看到这里，客官是不是对富二家正在发行的富国中证智能汽车主题ETF有了按捺不住上车的想法呢？马上附上产品信息：
——等一下，本期节目中，除了张圣贤总精彩的解答，文末还有他关于智能车“伟大”的设想
具体请看“文末彩蛋”：
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