据路透社报道,当地时间昨日(3月31日),埃及工作人员已登上长赐号,对苏伊士运河堵塞事件进行调查。苏伊士运河管理局方面表示,长赐号需要停留到调查结束才能离开。此外,埃及方面预计,本次堵塞所消耗的资金以及损失或将超过10亿美元。
据俄罗斯卫星网报道,埃及苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉贝(Osama Rabie)表示,涉事的长赐号已被拖离事发区域,目前正停留在大苦湖。其停留的位置是苏伊士运河最宽广的航段,位于事发地点以北。
据悉,事故调查人员已开始对长赐号进行各项技术检查,其中包括船舶的适航性等。运河管理局也已要求长赐号提供船只黑匣子以便进行调查。此外,调查人员还将对事发时印度籍船长的各项行动进行核实。
此前,长赐号方面声明称,事发时船只遭遇了严重的沙尘天气,在视线受到明显阻碍的情况下,长赐号被大风吹离了航道,最终导致搁浅。然而,拉贝表示,大风沙尘天气可能并非是导致搁浅的主要原因,目前暂时无法排除人为操作失误的可能。
一位苏伊士运河管理局高级官员透露,有潜水员发现“长赐号”货轮船头底部出现“轻微到中等程度的损伤”,但损坏程度“不会阻碍该船继续航行”。
同时,拉贝称,事故的调查事件或将持续一周,在此期间,长赐号不得离开苏伊士运河区域。
“这次事故造成的损失和疏通工作耗资总计超过10亿美元。”拉贝并未透露这笔巨额罚款将由谁来承担,不过拉贝称,如果长赐号方面拒绝赔偿相关损失,那么这艘船将“被没收”。
据苏伊士运河方面介绍,3月31日当天,共有81艘船顺利通过运河。运河管理局将努力在2天的时间内进一步处理拥堵的问题。据不完全统计,本次事故共造成430多艘船滞留于苏伊士运河。
(文章来源:纵相新闻)
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