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东箭科技成功上市 汽车智能制造按下“加速键”

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4月19日,东箭科技(300978.SZ)披露首次公开发行股票并在创业板上市发行结果,东箭科技本次发行股份数量为4,250.00万股,回拨后,网上最终发行数量为1,657.50万股,申购价格:8.42元,申购数量500股整数倍。

2021年4月26日,东箭科技正式登陆A股市场。作为一家立足于汽车后市场,专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘体验的国家高新技术企业,公司致力于为消费者提供高品质的汽车生活解决方案。

重视创新发展产品满足个性化需求

作为一家高新技术企业,自成立以来,公司始终专注于汽车升级,致力于通过科技创新给消费者创造“智能+汽车”生活。公司拥有一支高水平的研发团队,

核心骨干拥有多年行业从业经历,专业涵盖机械制造、模具、制造工艺、材料学、工业设计、电子、电气、电控软件开发等多个方向,全方位掌握了车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的研发设计。截至 2020年 6 月 30 日,公司共有研发技术人员 283人。公司授权专利已超过 500 项,目前仍不断提升发明专利申请数量。同时,近年来,公司在研发费用上投入持续加大,保证了公司的技术优势领先。招股说明书显示,2017 年度、2018 年度、2019 年度、2020 年 1-6 月研发费用分别为 6,202.41 万元、6,636.57 万元、5,811.16 万元和2,385.45 万元。

凭借着不断实施技术创新驱动战略,公司从创立初期以传统汽车外饰件产品为主,扩展到目前以智能尾门、智能踏板、智能电吸门、智能车载空气净化器等产品为代表的互联智能机电系统产品等类别。其中,智能尾门、智能踏板、智能车载空气净化器均为公司在汽车后市场推出的创新型新品类,为公司成功开拓了新的业绩增长点。

值得一提的是,公司坚持以市场需求和产业化趋势作为技术创新与产品研发的导向,建立了国际化的全球同步研发体系。除国内的总部研发中心外,公司的美国子公司 MKI 亦组建了海外研发中心,一方面能快速配合海外客户获得车型设计数据并直接交流设计方案,另一方面与总部研发中心建成“接力式”产品开发模式,加快产品开发速度,确保新品开发和车型上市的同步化。

此外,为满足消费者对汽车科技产品多元化、个性化的追求,公司在发展过程中构建起“多品种、小批量、定制化”的柔性制造运营系统。公司生产产品的最小订单量少至几套、最大订单量达数千套。目前,公司累计已推出上万款型号的产品,可适配全球数百款车型,同时保持着每年推出上千款新品的速度,以适应产品品类多样化、个性化的市场现状,最大限度的满足不同客户的需求。

汽车后市场前景广阔未来业绩可期

根据麦肯锡 2018 年发布的《2030 年汽车后市场将迎来巨变》,预计整个汽车后市场未来将以每年3%左右的速度增长,到2030年规模达到12,000亿欧元,北美和欧洲市场的汽车后市场的销售额将分别达到3,400亿欧元和 3,000 亿欧元。相比主要发达国家的汽车后市场,以中国为代表的新兴国家的汽车后市场从起步阶段迈向成长阶段,汽车后市场发展迅速。根据《中国汽车市场年鉴 2018》,2017年中国汽车后市场规模超过1.3万亿,同比增长超过30%,成为仅次于美国的全球第二大市场。同时,2017年中国平均车龄约4.6年,2019年中国平均车龄有望超过5年,根据发达国家的发展历程,一旦车龄超过5年,车辆就进入更多的保养维修阶段,汽车后市场将迎来拐点。可以预见,未来几年国内汽车后市场需求巨大。

公司作为国内汽车科技的领军企业,通过多年发展壮大,凭借良好的产品质量、齐全的产品品类、快速的响应速度、完善的售后服务等综合竞争优势,产品已经出口到北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲、中东、东南亚等多个国家和地区。随着汽车后市场的发展,公司将分享行业带来的巨大机遇和红利。此次,公司登陆资本市场,将进一步增强公司技术研发实力,提高主营产品的生产规模,从而提高公司整体产能弹性,满足日益丰富和多样化的市场需求,为公司在市场竞争中巩固并提升竞争优势打下坚实基础。

未来,公司将立足于汽车后市场,并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场,以创新驱动企业发展,并借助“智能+”,努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案,力争成为全球领先的汽车科技企业。

(文章来源:证券市场红周刊)

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