根据《铁路“十三五”发展规划》，预计2020年全国铁路营业里程将达到15万公里，其中高速铁路营业里程为3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右等等。
从交通运输部公布的数据显示，受疫情等因素影响，到2020年底全国旅客发送和周转量并未实现预期目标，但铁路货运量指标完成情况较好，受疫情影响相对较小。
铁路货运量连年回升
2015-2020年我国铁路货运总发送量呈先下降后上升的趋势。2015年至2016年期间，铁路货运量有所下跌，主要是由于煤炭消耗量及产量受到打击不符合相关环境规例的煤矿及工厂(如炼钢厂及制铝厂)及中国经济增长放缓影响而下跌。2017年开始，铁路货运总发送量逐年回升。2020年全国铁路货运总发送量完成45.52亿吨，同比增长3.2%。
2020年全国铁路货运总周转量完成30514.46亿吨公里，比2019年增加297.10亿吨公里，同比增长1.0%。其中，国家铁路完成货运总周转量27397.83亿吨公里，同比增长1.4%。
铁路客运量大幅下降
2020年受新型冠状病毒的影响，我国铁路客运量极速下降。2020年全国铁路旅客发送量完成22.03亿人，比2019年减少14.57亿人，同比下降39.8%。其中，国家铁路21.67亿人，比2019年下降39.4%。
2014-2019年中国铁路客运量逐年上增，2020年受疫情影响，首年出现下降。2020年全国铁路旅客周转量完成8266.19亿人公里，比2019年减少6400亿人公里，同比下降43.8%。其中，国家铁路完成旅客周转量8258.10亿人公里，同比下降43.2%。
换算周转量是反映运输部门客货运输总周转量的综合指标。用换算系数将旅客周转量换算成吨公里数后，再与货物周转量相加求得。2020年，全国铁路总换算周转量完成38780.65亿吨公里，比2019年减少6143.35亿吨公里，同比下降13.7%。
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（文章来源：前瞻产业研究院）
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