中国的电动汽车（EV）制造商NIO INC与包括戴姆勒AG和BMW在内的传统高级汽车制造商竞争，可在其首席执行官中制作众多玛特马克的大规模市场产品。“随着EV技术的推进和电池成本降低，我们可能会进入大规模的市场，但绝对没有NIO品牌，”NIO首席执行官威廉李于周日告诉记者。他不再细节了。
NIO没有立即回复进一步详情的请求。本公司目前正在拥有三款体育用途车（SUV）型号，建在其合肥工厂，主要价格在30万元以上（46,200美元）。
在星期六，也与Tesla Inc竞争的NIO，它推出了第一个轿车模型，因为它的眼睛是世界上最大的汽车市场的更多份额。
NIO去年交付了43,728辆车，市场资本化超过920亿美元，超越了传统的汽车制造商戴姆勒和通用汽车公司郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
