创指点位首次超越沪指，如何寻找下一个宁德时代？2021中期策略会碳中和专场火爆来袭！||“碳中和”大势所趋，顺应时代潮流，梳理重要讯息，剖解投资机会，《碳中和日报》做您“碳投资”路上的小秘书→
前言
根据中国电子信息产业发展研究院发布《锂离子电池产业发展白皮书（2019年）》 统计显示，目前全球95%左右的锂电池由中日韩提供， 其中中国自2015年以来已经超过日韩成为全球最大的锂电池生产国。国内电池产业远景规划也逐渐将重心从能量密度等技术指标，转向提升产业链的国际竞争力。
经过20余年发展，中国电池企业凭借优势快速崛起，一方面依赖于国内高性价比的原材料供应链，另一方面也得益于中国在制造领域领先的成本控制的能力，未来技术、产能、成本、客户等优势有望进一步凸显。
1991-2000
日本垄断，韩国进入，中国起步。1991年索尼锂电池商业化，基于密度、循环寿命、性能等优势，奠定消费电池基础，日本全球市场份额超90%。韩国吸收和引进日本的先进技术，中国相关公司创立。
2001-2010
中日韩三足鼎立，国产化助力中国生产商崛起。2001年中国加入WTO后，中国逐渐成为全球消费电子的制造中心，带动国内锂电池行业快速发展，上游四大材料实现国产突破，带来成本迅速下降，中国的锂电池市场份额超30%。
2010-2020
中国崛起，动力电池成新增长点。消费锂电绑定头部企业出货快速增长，动力电池成为锂电池新增长点，国内十城千辆计划的实施，国产电池厂商凭借成本与技术优势、内需快速崛起，中国已成为锂电池行业的核心产销市场。
根据韩国市场研究机构SNE Research发布的数据显示，中国电池龙头企业动力电池装机量连续四年排名全球第一，2020年装机量占比25%。
资料来源：SNEResearch
电池核心四大材料龙头企业均已切入国际锂电龙头供应链，得益于成本、技术等竞争优势， 中国企业供应份额持续提升，2020年大多超60%。
资料来源：GGII，CIAPS，中金公司研究部
电池行业具备资金壁垒高、技术迭代快的特点，龙头企业优势明显，电池产业链各环节集中度高，竞争格局较好。
资料来源：GGII，SNE，Marklines，中金公司研究部
# TIPS
从整车角度来讲，新能源汽车的推广本质上在一定程度上降低了整车的进入门槛，电池系统基本是采用外购或者是合资建厂的模式，近年来造车新势力大量涌入，同时传统车企也在加速新能源车转型，电池优质供给紧缺；电池降本增效趋势下，储能电池未来仍有巨大需求空间。
综合考虑动力电池、储能电池及消费电池，据中金研究所测算预计2025年全球锂电池需求将提升至1758GWh，20-25年CAGR有望超50%，需求旺盛推动全球范围内产能扩张加速，在资金、技术、成本等综合影响下，未来产能扩张主要将由龙头企业贡献，全球需求共振下，头部公司更为受益。
中证电池主题指数简称CS电池：从沪深市场中选取50家业务涉及动力电池、 储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游企业作为成分股。指数囊括电池产业链各环节龙头，长期配置价值高。
CS电池指数成分股中电池产业链各环节代表性公司
风险提示：以上仅为对指数成分股的列示，不构成对上述股票及行业的推荐。指数成分股及权重随指数调整而变化。
NEWS
招商中证电池主题ETF发行档期为2021.7.16-2021.7.29：
场内简称：电池ETF
认购代码：561913
跟踪指数：中证电池主题指数（CS电池，931719.CSI），指数聚焦动力电池、储能电池、消费电池产业链核心标的，储能市场的主要参与者是电池和逆变器PCS企业，指数纳入储能逆变器核心标的，更有望受益储能产业未来趋势性机会。
CS电池指数详情及电池产业链投资机会可点击查看：
CS电池指数优势详解；
风险提示：
上述投资观点、看法根据当前市场情况判断做出，未来可能发生改变。指数过往业绩不代表未来表现，亦不构成任何投资建议及本基金收益的保证。指数运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。中证电池主题指数（“指数”）由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。基金投资须谨慎。投资者在投资本基金前请认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。
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