6月8日，新能源汽车板块表现强势，新能源汽车指数创出近期新高，盘中一度拉升至3177.54点。截至当天收盘，跌0.31%，报收3112.41点。56只成分股当中30只上涨。其中，比亚迪涨幅6.55%，东风汽车、双林股份、长城汽车跟涨。
6月7日晚间，比亚迪公布产销数据，公司前5月累计实现新能源汽车销量113213辆，同比增长143.41%。6月8日早盘，比亚迪股价再度站上200元，创出近3个月新高。安信证券分析，随着比亚迪新能源汽车销量加速扩张，公司单车利润有望持续向上，2021年有望实现量利齐升。
从近日公布的数据来看，造车新势力5月份交付量也普遍维持高增长态势。蔚来、小鹏、理想月度交付量分别为6711辆、5686辆、4323辆，分别同比增长95%、483%、101%，其中，小鹏交付量创今年单月新高。值得一提的是，5月份哪吒汽车单月交付量超越理想汽车，进入造车新势力前三。哪吒在5月交付了4508辆新车，同比增长551%，1~5月累计销量达15996辆。
湖北、海南、上海等地近日陆续推出针对新能源汽车发展方面的支持政策。此外，华为鸿蒙系统的发布，为汽车智能网联生态建设也带来新的想象空间，其在车联网方面的发展潜力，正成为新能源汽车产业新的重磅利好。
渤海证券表示，今年以来国内智能汽车供给明显增多，产业发展显现加快态势。同时，科技巨头陆续布局智能汽车领域，未来我国智能电动汽车市场将呈现多元竞争格局，有助于产业加速迭代升级，最终进化出具备全球竞争力的技术与产品。
新能源汽车企业自身也在不断加大技术升级和产业布局。6月8日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司下一个完全自动驾驶测试版的软件版本，将基于特斯拉最近采用的“纯视觉”方法，特斯拉的全自动驾驶计划是自动驾驶领域最复杂、最强大的计划之一。在业内看来，特斯拉未来在自动驾驶方面有可能选择放弃雷达，转而采用基于摄像头的全新技术。另外，比亚迪近期陆续在西安、湘潭成立新公司，业务范围指向芯片产品制造及销售、电动车销售业务等。
业内分析称，当前汽车智能化从产业发展和政策两个维度都在走向成熟。领头科技企业进入汽车产业，推动车身科技化的加速发展，软件定义汽车已成趋势。加之越来越多的扶持政策，将使得汽车智能网联更加规范。
国盛证券指出，目前新能源汽车自主品牌在电动化、智能化领域强势崛起，叠加行业换购潮带来的销量复苏与价格带上行，自主与合资车企的差距已缩小至历史低位，其中头部车企的车型质量、密度均已远超同行，未来市占率提升确定性强。万联证券认为，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计今年新能源汽车销量有望超过250万辆，下游需求旺盛有望带动新能源汽车零部件订单需求的大幅提升，核心零部件供应商将从中受益。
（文章来源：经济参考报）
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