【周一福利】新能源车 | 半坡起步，溜车了…

新能源车板块

连续调整

据Wind数据，今日（12月20日）中证新能源汽车产业指数（930997.SCI）小幅低开后逐步走低，午盘后小幅拉升，但至收盘跌幅再度扩大，最终全天收跌3.96%。

消息

速递

12月18日，中国气象局发布我国第一份国家温室气体观测网名录，这标志着经过近40年建设，我国首个温室气体观测网基本建成。温室气体观测网的建成将提升我国气候变化监测评估能力，持续为碳达峰、碳中和行动提供数据支撑。

资料来源：人民资讯

 热点四散之时

正待“乱”中取胜

寒风又绿持仓岸，红日何时照基还。最近的新能源板块都有些闹心，车开不起，电储不住，风能光伏也不给咱的钱包发电了。不惟新能源车，在12月初的“风光”后，大盘整体陷入回调，前期有回暖迹象的消费、医药、大金融都趴了窝，似乎又回到了题材炒作的时期。其实，在今年相对极致的市场风格下，震荡早已不鲜见，回看历史，新能源车板块在2-5月份、8-10月份都曾经历过较大级别的调整，但在行业整体景气度较高的情况下，板块整体趋势仍在上行，一时的回调反而提供了加仓的机会。新能源车一类的高景气板块，资金对业绩的关注度也会比较高，其实现在跟9月底、10月初略有相似之处，都属于业绩空窗期，有些资金在观望、等待业绩落地，而在10月底三季报业绩落地后，板块的升势还是比较可观的。当然，即使在业绩空窗期，我们也可以通过一些市场数据对板块的业绩进行预测，正所谓“窥一斑而知全豹”。

近两月，新能源车延续了年内的向好态势，据乘联会数据，11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%；11月新能源车厂商批发渗透率19.9%，1-11月渗透率15.0%，较2020年5.8%的渗透率提升明显，自主品牌中的新能源车渗透率更是达到33.2%。同时，针对新能源车在传统10-20万主流车型中渗透率不高这一问题，汽车厂商们也在纷纷尝试补齐这一短板，安信证券认为“2022年众多10-20万元BEV新车型即将面世，主要具备两大特征：（1）大部分车型基于纯电平台打造，性价比优势显著，例如：比亚迪e平台3.0的元PLUS EV、海豹，零跑C-Platform的零跑 C01，长安EPA平台的C385，本田e:N架构的e:NP1和e:NS1，哪吒山海平台的哪吒S等。总体来说，纯电平台车型空间大、驾乘体验好，并且得益于平台的结构简化和集成化，有望实现大幅降本。2022年众多纯电平台车型面世，有望成为大单品。（2）部分车型定位差异化，具备爆款潜质，例如：长城欧拉芭蕾猫/闪电猫/朋克猫定位女性细分市场，有望热销。结合各新车型的产品力、竞争力，我们预计2022年10-20万元纯电动车有望超过130万辆，达到133万辆，同比增长108%。”（资料来源：《汽车行业深度分析：2022年新能源新车型分析报告——重磅新车琳琅满目，10万元以上新能源乘用车销量有望增长95%》，安信证券，2021.11.26）

从估值水平看，目前中证新能源汽车产业指数（930997.SCI）市盈率位于2017年指数发布以来的73.13%分位点，近两年新能源车集中爆发期的41.35%分位点（数据来源：Wind，截至2021.12.20）其实我们也常说，从长期视角来看，在行业景气度不变的前提下，调整也并非全然是坏事，回调可以在一定程度上消化估值，并且给我们那些想进而不敢的进的资金一些“上车”的机会。借着震荡洗个澡，收拾干净再起跑。

从消息面看，今日一年期LPR报价下调5个基点至3.8%，为19个月以来首次下降；而5年期则维持在4.65%，连续第20个月不变。展示了央行对流动性的呵护，降低社会融资成本，扩张总需求，结合月初两场经济会议对新能源车等制造产业的重视，此举一方面有望在供需两端对新能源车产业链形成利好；另一方面，流动性相对充裕的情形也对新能源车等高估值成长板块较为友好。

当然了，这权益市场，波动也不会少，我们既要积极参与，也需留足弹药。可以在保留基础仓位的前提下，浮动仓位分批、或待回调建仓，行情火热时也可以适当止盈，但基础仓位建议较为长期地持有，以免朝辞回调间，夕至高山巅。各位小伙伴也可采取定投这一更为简单的方式，可能时而加高时而加低，但总体是有望跟随行业趋势逐步向上的。

在投资上，在此推荐两个指数：

中证新能源汽车产业指数，该指数由汇添富基金独家定制，并借由公司投研能力不断优化。2020年以来，中证新能源汽车产业指数收益率达204.31%，超过非定制新能源汽车指数（国证新能源车指数、中证新能源汽车指数）15-45个百分点（数据来源：Wind，2020.01.01-2021.12.20，指数过往业绩并不代表未来走势）更好地起到了跟踪+精选的作用。

对电池板块感兴趣的小伙伴可以看下这只基金——汇添富中证电池主题指数，其跟踪的中证电池主题指数2020年以来收益率267.28%，超过同类指数（国证新能源车电池、中证新能源动力电池主题指数）25-30个百分点（数据来源：Wind，2020.01.01-2021.12.20，指数过往业绩并不代表未来走势） “一节更比六节强”

优质基金推荐

汇添富中证新能源汽车产业指数

（A份额：501057、C份额：501058）

汇添富中证电池主题指数

（A份额：012862、C份额：012683）

周一福利时间

添富小微，福利不断！

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基民茶水间开张，今日来聊聊来年您是否还看好新能源？

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（以上福利仅限12月20日前（不含当日）完成现金宝注册并开立基金账户的用户参与，每位用户只可领取一次。活动最终解释权归汇添富基金所有。）

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风险提示: 本文中涉及的观点和判断仅代表我们当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化，不构成任何投资建议。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。指数过往走势不代表基金未来表现。以上基金风险等级为R3，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读基金合同和招募说明书等法律文件，了解基金的具体情况。基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩以及同类基金的过往业绩表现，均不构成基金业绩表现的保证。中证芯片产业指数由中证指数有限公司（“中证”）编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金有风险，投资需谨慎。

风险揭示书

在投资基金产品前，请仔细阅读。

尊敬的投资者：

投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。

您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。

根据有关法律法规，汇添富基金做出如下风险揭示：

一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。

二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。

三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

四、特殊类型产品风险揭示：

3.如果您购买的产品为避险策略基金，请注意该基金通过一定的避险投资策略进行运作，同时引入相关保障机制，包括但不限于基金管理人与符合条件的保障义务人签订风险买断合同或其他经中国证监会认可的其他保障机制。在避险策略周期到期时，基金管理人力求避免基金份额持有人投资本金出现亏损。但避险策略基金引入保障机制并不必然确保您投资本金的安全，基金份额持有人在极端情况下仍然存在本金损失的风险，例如保障义务人未能按照风险买断合同约定履行差额补足责任就属于可能存在本金损失的极端情形。

五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。汇添富基金提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。

六、上述基金由汇添富基金管理股份有限公司（以下简称“基金管理人”）依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。本基金的《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等公告信息文件已通过基金管理人网站（www.99fund.com）和中国证监会基金电子披露网站（http://eid.csrc.gov.cn/fund）进行了公开披露。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。