仪式上,中国民用航空四川安全监督管理局向机场运营人成都通用机场运营管理有限责任公司颁发了通用机场使用许可证,外场飞机首次正式在成都淮州机场起飞,标志着成都淮州机场正式通航。
西部战区空军政治工作部副主任、空军少将张柱祥,成都市政府副秘书长刘兴军,省国资委党委委员、副主任薛东兵,川发展党委书记、董事长李文清,川航集团党委书记、董事长李海鹰,民航四川安全监督管理局党委副书记、纪委书记许开旺,金堂县委副书记、县长古建桥,中国民航英雄机长、川航股份副总飞行师刘传健,成都市通航产业商会秘书长迟归蒙,成都低空飞行俱乐部总经理胡跃明等嘉宾出席本次活动。
金堂县相关负责人表示,此次顺利颁证首航,是金堂县务实推进成都国家通用航空产业综合示范区建设及成都航空航天产业生态圈建设的体现,也是淮州新城通用航空产业发展进入快车道的重要标志。未来将进一步完善西南地区通航机场网络体系,促进通航机场间形成核心网络和辐射连接,推动通航产业提速发展。
据悉,成都淮州机场是《四川省通用机场布局规划(2016 — 2030 年)》发布后,成都市第一个通过西部战区空军、民航西南地区管理局,以及四川省人民政府批复的 A1 类通用机场。项目总投资约 7.9 亿元,主要建设 1200 × 30 米跑道、1200 × 18 米平行滑行道、3 条垂直联络道、约 2000 平方米的航管综合楼、1000 平方米维修机库、53000 平方米停机坪,以及空管、助航灯光、消防救援等相关配套设施。机场于 2018 年 7 月动工建设,2021 年 4 月完成民航工程验收,2021 年 5 月取得民航西南地区管理局颁发的通用机场使用许可证。2019 年 9 月,淮州机场纳入四川省低空空域改革试点范围,本场空域、共享空域、协同空域扩至 1456 平方公里,开通金堂至自贡、乐山、彭山、洛带的低空飞行通道。
同时,成都淮州机场是目前全国建设标准最高(按4C级机场标准规划)、生态环境最美(背靠龙泉山,紧邻沱江水,融入公园城)、区位条件最好(依靠大成都,车程仅30分钟,辐射大西南)、配套设施最齐(配套航空会展中心、通航商务中心、航空运营基地、通航机务区等)、航空功能最全(水陆两栖,有可扩建至2400×45米的主跑道、800×25米的低空旅游跑道及1600×90米水上跑道共3条跑道)的A1类对外开放通用机场。在产业功能定位上,除保障正常通航产业发展需求外,将重点在通航低空文旅、会展销售、无人机应用、航空应急救援、科普培训、立体交通、航空运动、国防科教等方面进行布局规划,形成“通航消费活跃度热、应急救援可靠度强、退役空军技术保持信誉度高”的“热起来”良好局面。
机场运营方式为省、市、县三级联动,由川航集团、成都交投集团、淮州新城投资集团合力运营管理。目前,已成功引入国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等行业龙头企业。下一步,将进一步发挥淮州机场的枢纽机场功能,立足“西部地区通用航空综合枢纽、国家西南区域应急救援中心航空保障基地、国家通用航空产业综合示范园区、国际航空文化会展中心”功能定位,大力发展通航研发制造、运营服务、教育培训、文化会展、低空旅游、应急救援等业务,辐射带动通航产业成势成链,打造中西部通航产业发展的新样板。
“能与众多业内专家在通航产业与民用航空领域交织的时代见证中国航空事业的再一次飞跃,是我们的骄傲,也是每一个航空人的骄傲!”迟归蒙秘书长道“我们将进一步发挥助力经济建设的桥梁、纽带和平台作用,整合行业资源,坚持报团取暖,推动成都市通用航空产业发展!”
来源:幸福金堂、成都淮州新城、成都日报及网络;通航圈综合编辑。
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