为了保护个人信息和隐私，政府决定根据一份文件根据组织和研究人员购买组织和研究人员的数据分享政策，这些政策会根据一份文件购买与车辆注册有关的批量数据。
在批量数据共享政策和程序下，合格的机构可以从财政到2020-2021和严格的安全步骤的条件下购买RS 3亿卢比的数据，以防止其盗窃或转移。
道路运输和高速公路部收集并持有数据作为车辆登记证书（RC）和驾驶执照（DL）的发布的一部分。
已决定批量数据共享政策和程序应按公路运输和公路与国家信息学中心和其他人的公路官员会议报告。
“决定，而不是在成本基础上与任何公司或组织共享批量数据，以便在门户网站上的国家登记册上提供的车辆数据的分析产生的报告，以供公民或利益攸关方分配， “最近举行的会议几分钟表示引用隐私和潜在滥用数据的问题。
政府去年与“批量数据共享政策和程序”政策出来，称这是支持汽车行业。
该部股份股份符合执法机构等指定机构的完整数据。
这些数据也与汽车行业，银行，金融公司等共享，指定的每个数据集的费率。
违反数据的侵犯，政策警告，将根据IT法案和其他适用法律的行动，除了拆除原子能机构的访问权限为三年。
根据该政策，以“受控方式”分享车辆登记数据，可以支持运输和汽车行业“。
政策说：“数据的分享也将有助于为公民和政府提供改进和更广泛的利益。”
该政策说，这位政策说，这项焦点正在为公民提供更简单，更好，更安全的服务，并将数据分享“也将受益”。
“技术的持续进展以及习惯性和组织希望访问DL＆RC数据的目的范围。曾经越来越大，有利于更广泛的福利，“所说的。
根据该政策，通过MPARIVAHAN应用程序或通过部门的网络门户自由访问到所有注册用户的基本数据，应仅限于有关法定份额和所有者名称的基本详情。
在访问批量数据的资格上，它表示，应在印度注册要求的这些组织，印度居民或印度公司至少有50％的所有权。
它已表示所有敏感数据应以加密格式存储在磁盘中，并且仅在通过适当机制访问时要解密。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
