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哈喽大家好，我是血拼哥！
新年刚开始，共产房项目的进度就已经陆续启动了，前两天石景山和丰台的项目公告资格审核，今天，通州通成家园公告摇号，大家可以点今天的次条查看。
一方面大家等着共有产权房各项目尽快启动网申，另一方面，喊了好几年的共产房退出流转机制也让大家望穿秋水。
不过今天传来好消息！通州的共产房可能要领先各区，率先完善啦！
今天，北京市委、市政府《关于推进北京城市副中心高质量发展的实施方案》正式印发公布，里面干货不少，说到了通州重点工程，也点名督促了通州共有产权房完善进度！
话不多说，老规矩，重点关联民生的部分，哥们跟大家重点说，全文内容，大家可以戳左下角【阅读原文】查看！
1、共有产权房：多供地、抓紧完善机制！
方案中明确表示：完善共有产权住房分配、管理、退出制度，实现共有产权住房资源在无房家庭间有序流转。通过供应居住用地、与商品住房地块共同出让、利用国有企业自有用地等方式，加大共有产权住房供地力度。
通州目前的共有产权房不多，除了马上摇号的通成家园，还有北投和苑和一直没有消息的西集项目观山水。大家一直担心会不会没有项目了呀，这回宽心了，未来，起码5年内，副中心还将陆续有共产房供应。而且方式更灵活，如果是和商品房地块共同出让，那么地段十有八九也不会太远，值得期待！
此外，副中心的共有产权房退出制度也被“点名”落实了。
要真正让共产房在无房家庭中有序流转，不仅让已经购买共产房的家庭安心，更是说明共有产权房将作为大家“低价”买房的机会持续存在。
最后，不仅是“低价”买房，通州还将大力发展“低价”租房市场。
单列用地计划，增加土地供应，利用集体经营性建设用地、企事业单位自有闲置土地、产业园区配套用地和存量闲置房屋建设保障性租赁住房，形式多样。总之实施方案中要求加大供应，满足需求！
2、建设现代高效的轨道交通！
方案中提到，新建城市副中心轨道线网，提升轨道交通服务能力，建成17号线(城市副中心段)和6号线南延，加快推进M101线、M102线、M103线和M104线建设。制定市域(郊)铁路公交化运营标准，打造一批市域(郊)铁路示范项目，改造提升市郊铁路城市副中心线复线。其中，6号线南延和M101线计划今年开工建设。
3、强化与中心城区联动发展
说到交通，通州的规划可以用“偏心”来形容了。
方案明确提出，研究推动城市副中心与中心城区高速公路取消收费。
一旦落实，未来副中心和中心城区高速往来将不再交纳高速通行费！对于走快速路的朋友，绝对是其他区朋友享受不到的利好。以后不仅广渠路是不收费了，京哈高速和通燕高速、京通快速路也都不收费了，城区和副中心将实实在在打通。这几乎是其他哪个区都没有的先例。
4、“带飞” 北三县
“落实四统一要求，加快通州区与北三县一体化高质量发展”已经不是啥新鲜的口号了，不过眼瞅着十四五期间要见成效了。
实施规划中，不仅给北三县产业、人、还要给医疗教育配套，更重要，要打通道路交通、轨道交通。这架势，很“唬人”。
昨天公布的《北京城市副中心（通州区）“十四五”时期交通发展建设规划》中表示，将加强综合检查站管理，提升进出京出行效率，推动与北三县综合检查站共同管理。研究进京综合检查站向北三县东、南部边界设置的可能性和方案（警戒线长度基本不变），推进城市副中心与北三县互联互通及便利出行。
同时，还将加强执法联动，健全执法会商和联勤联动机制，加快三地执法信息资源共享，促进区域执法协同联动。推动落实进出京车辆检验检测结果互认，为取得相应许可和认证的进京车辆、货物、人口开设快速免检通道，便利群众快速通行。这也是北京方面的官方文件中首次明确关于北三县“进京检查站外移”的事项，这意味着居住在北三县跨省通勤的10万朋友将结束煎熬，“北京是北京，北三是北三”迎来破局。
除了“北三县”进京检查站有望外移，城市副中心与北三县之间还会合力打通多条跨界道路。去年12月，厂通路北京、河北段实现了同步开工，2024年建成通车后，大厂到城市副中心核心区的距离将缩短约4公里。此外，姚家园路东延、石小路、通宝路等多条跨界道路也正在全力推进中，为两地通勤人员往返京冀提供更多出行选择。
最后说下实施方案的时间。在文件开头就明确，将按照按照“半年出政策、三年全落地、五年见成效”的工作安排有序进行。
高质量发展的副中心将是一个“没有城市病”的城市，完整的《实施方案》我贴在【阅读原文】了，希望未来的北京，副中心符合咱的期待！
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