呼和浩特市首次采用桥梁转体施工技术建设跨铁路立交桥 西三环路跨京包铁路立交桥4日凌晨完成转体施工

记者从呼和浩特市住房和城乡建设局获悉，8月4日凌晨1时30分，由中铁上海设计院集团有限公司桥梁隧道设计院设计、中铁四局负责施工建设的呼市西三环路跨京包铁路立交桥开始进行转体施工。经过全体施工人员近两小时的努力，成功完成立交桥的转体施工。这是我市首次采用桥梁转体施工技术建设跨铁路立交桥。

据介绍，呼市西三环路跨京包铁路立交桥分为南北两个转体桥，每一个转体桥长140多米，高30多米，单个转体桥重达1万吨，为钢筋混凝土材料建设，建设初期在桥墩底部安装了球铰链底座，之后修建桥墩、桥面，旋转时千斤顶拉动钢丝，桥体将逆时针旋转79度，之后对桥墩底座进行固定。这样原本平行于铁路线的桥面就变成横跨铁路线，之后施工部门再对铁路线两侧的桥体进行合龙施工。采用桥梁转体施工技术具有施工速度快、对铁路运行影响小等特点。

呼市西三环路跨京包铁路立交桥建设完成后，桥下将会建设下穿公路作为辅道，这样车辆不但能在立交桥上畅通无阻，对于周边金川工业园区的居民来说也将增加一条下穿公路，为居民出行提供更多便利条件。