记者从12月25日召开的
全区工业能源交通领域重点工作推进情况新闻发布会
了解到
“十三五”期间
内蒙古高铁实现“零”突破
呼和浩特、乌兰察布到北京
时间分别由10小时、9小时
缩短至2小时10分、1小时40分
呼包鄂三市间实现动车组通达
通辽、赤峰到沈阳时间
分别由5小时、11小时
缩短至1.3小时、2小时
近期京沈高铁开通后
到北京的时间将分别由
15小时、10小时缩短至
3.5小时、2.5小时
兴安盟至长春开通了
我区第一条出区动车组列车
“十四五”期间
我区将建设完成
集宁至大同、包头至银川高铁
(含巴彦浩特至银川支线)
以及锡林浩特至太子城快速铁路
开工建设
鄂尔多斯至榆林至延安高铁
包头至鄂尔多斯高铁
集宁至大同高铁建成后
北连京包银兰高铁通道
南接郑太、石太、太西高铁
呼和浩特3小时经太原直入
全国高铁网
使内蒙古中西部地区
直通国家中东部主要城市圈
包头至银川高铁建成后
我区西部盟市
将实现高铁动车全覆盖
乌海市、巴彦淖尔市到呼和浩特
将由目前的7小时、5小时
分别缩短至4小时、2.5小
锡林浩特至太子城快速铁路建成后
锡林郭勒盟将实现4.5小时到北京
结束锡盟无旅客列车进京的历史
包头至鄂尔多斯至榆林至延安
高铁建成后
将贯通国家“八纵八横”包头至海口
高铁通道北段
实现呼包鄂地区2小时
经西安高铁枢纽联通成渝地区
在推动高铁项目建设的同时
我区积极推进集宁至通辽
乌兰浩特至阿尔山等铁路
提速改造工程
满足区内城际间开行动车组需求
“十四五”末
全区高铁和快速客运铁路
主骨架基本形成
全区快速铁路将达到2000余公里
其中高铁1000公里
动车组将覆盖全区
90%以上的盟市
全区由东至西主要城市
实现就近与哈长城市群
沈阳城市群、京津冀
太原城市群、关中城市群
宁夏沿黄经济带
2小时通达
(内蒙古日报社融媒体记者李卓 图片源于网络)
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