近日,中央宣传部、公安部近日向全社会宣传发布2020“最美基层民警”先进事迹。来自我区巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长斯日古楞荣获全国“最美基层民警”荣誉称号。
斯日古楞,男,蒙古族,1974年10月出生,中共党员,现任内蒙古巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长,从警20年,先后荣获二等功一次,三等功六次,嘉奖二次,被评为优秀民警7次,2015年被评为“我最喜爱的交通警察”2017年被评为全市公安机关民族团结进步创建先进个人,2017年荣获全市交管系统首届“执法标兵” 2018年被评为第四届巴彦淖尔市“敬业奉献道德模范”获得者,2019年被评为“宝音德力格尔式”民警,2019年在“中国网事 感动内蒙古”2019网络人物评选活动中被评为十大感动人物,2019年被评为2019年度“感动北疆 最美警察”,2019年被评为内蒙古自治区“敬业奉献道德模范”获得者。
“我们这里有280多家企业,中蒙车辆15000台,每天出入境流量达到2000辆次。县级公路190.4公里,其中城镇道路23.6公里,输港公路10公里,牧区嘎查20.5公里,省道84.5公里”。说到口岸的基本交通状况,斯日古楞如数家珍。
斯日古楞,今年46岁,从事公安交管工作20年,在甘其毛都工作10年。
“甘其毛都翻译过来是一棵树的意思,我也是一棵树,已经在这里扎根,所以我是甘其毛都人。”斯日古楞经常这么说。
“让中蒙两国司乘人员都平安回家,是我最大的心愿”斯日古楞的话语总是朴实中浸透着力量。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗,是目前国内对外开放过货量最大的公路口岸。
甘其毛都口岸地处半干旱草原之中、自然环境差,沙尘天气较多,昼夜温差达20多度,全年的风力几乎都在6-10级,当地牧民流传着一句话:一年一场风,从春刮到冬。斯日古楞说:“晴天一身灰,风天满嘴煤。”这是他和同事们每天执勤的真实写照。
据统计,每天通过甘其毛都口岸的货运车辆近两千辆,主要运输煤炭铜精粉等矿产品,驾驶货运车辆的驾驶员90%以上是蒙古国司机,由于语言和风俗习惯、法律法规上的差异,如不进行有序管理极有可能发生交通事故或打架斗殴现象,甚至引发民族矛盾、国际纠纷。
如何管理服务好中蒙两国的司机,斯日古楞说:他的诀窍是交流沟通。凭借语言优势,“赛白奴(蒙古语你好)!”成了他的口头禅,逢车必招手,见人必打招呼成了他的常规动作。
“大嗓门”是口岸上中蒙两国司乘人员对斯日古楞的最深印象。对乱停车、不按规定车道行驶、超速行驶等交通违法行为斯日古楞进行喊话劝导。就这样,每天喊话的次数多达上千次。从口岸到货场10公里,斯日古楞一天下来得走三个来回近60公里。
“在这地方工作太费鞋,平均一个半月就得换一双鞋、一个星期就得一双袜子”。斯日古楞介绍。
由于长年累月在这种环境下工作,煤灰、粉尘严重侵蚀着斯日古楞的呼吸系统,2010年做了鼻、喉、肺联合手术,从此斯日古楞丧失了嗅觉。
在口岸工作10年,斯日古楞和很多外籍司机成了朋友。蒙古国司机巴亚尔赛恒就是其中的一位,谈到斯日古楞,巴亚尔赛恒竖起大拇指连说 “赛因察戈答(蒙古语好警察)!”。他们相识相交缘于一次纠正交通违法行为,巴亚尔赛恒由于开车插队,造成车辆拥堵,其他民警到现场执法,因语言不通,造成误会,巴亚尔赛恒情绪激动,其他蒙古国司乘人员也跟着起哄,场面几近失控。斯日古楞到达现场后,首先用蒙语安抚巴亚尔赛恒情绪,并要求其他司乘人员回到各自车辆,然后对巴亚尔赛恒讲明口岸通行原则及中方法规,最终巴亚尔赛恒握手认错,再后来接触多了,慢慢地两个人成了朋友。现在巴亚尔赛恒已经成了蒙古国兼职特邀交通安全劝导员,协助口岸交警管理交通秩序。
很多中国司机也把斯日古楞当作知心人,遇见与蒙方司机沟通不畅时,就主动找斯日古楞当翻译,他也是热心帮忙,在中蒙司乘人员间架起了友谊的的桥梁。斯日古楞说,目前他正在协调筹建中蒙驾驶人联谊协调机制,调动各方力量自管自治积极性,构建共享共治的口岸交通安全管理的新格局。
“干工作一定要带着感情,你把他们当亲人,他们就把你当亲人”。对待工作斯日古楞有自己独到的理解。
斯日古楞是蒙古族,“我是牧民的儿子”,这句话经常挂在斯日古楞的嘴边,“我的根在草原”这首歌是斯日古楞最爱哼唱的草原歌曲。
除了做好口岸交管工作外,斯日古楞还有一项工作是交通安全宣传。
在甘其毛都国际学校,孩子们特别喜欢斯日古楞,亲切地叫他“黑脸叔叔”。
每次到学校来,斯日古楞都要和孩子们用蒙汉双语进行互动,用纸箱板画上信号灯,用白灰在地上画上斑马线让孩子识别体验。“咱这儿条件差,不像城里设施齐全,可是交通安全教育这一课咱不能落下。”
甘其毛都镇辖区4317平方公里,共有5个嘎查、农牧户837户,农牧人口1486人,牧民们居住分散,近的几十里,远的上百里。为了让牧民了解交通安全法规和出行安全常识,他几乎跑遍了每一个牧民家庭,同他们用蒙语唠家常、话安全,并留下宣传资料和手机联系号码,反复叮嘱牧民有事就打电话。
结合当地扶贫工作,斯日古楞主动参与5户贫困户帮扶工作,组织开展“结对认亲”活动,通过安排务工、协助开设牧家游等形式,目前已全部实现脱贫。
图古日格嘎查书记额尔登贺希格说,斯日古楞干工作认真、踏实,处处为我们农牧民着想。
“安全就是赚钱”这是斯日古楞送给运输车辆的“安全经”。从甘其毛都到海流图的136多公里路段,是S212省道运煤专线的主动脉,遇到雨雪天气,路面结冰,常有车辆侧滑翻车,造成事故。斯日古楞主动与各车队联系,建立“警企联络微信群”。每逢天气不好,他就早早起床,驾车沿途排查,及时把路况信息发布到微信群里。
口岸一大型煤运企业的负责人刘建军说:“以前遇到这样的天气,我们就到处打听消息,出不出车,装不装煤都拿不定主意。现在有了警企联络群,让我们能及时调整运输计划,避免不必要的损失。”
“每个人心里要有杆秤,执法办案不公道,还当啥警察呀!”斯日古楞办的案件至今零投诉零复议。
从警20年,斯日古楞调解纠纷、处理事故、侦破案件百余起,至今零投诉零复议 。甘其毛都人都叫他“黑脸侦探”。
2016年2月26日,蒙古国驾驶人阿荣宝力达驾驶车辆与中国公民王兴阁发生交通事故,在事故处理中,王兴阁多次提到自己是中国人,希望得到“照顾”,但参与事故处理斯日古楞公开表示,无论是中国人还是外国人有责任必须依法承担,法律面前人人平等。在斯日古楞多次调解下,最终案件得到圆满解决,双方当事人对处理结果均表示满意。
2016年4月6日凌晨一点,斯日古楞接到牧民报案称:自己的两头牛被撞死,司机逃逸。斯日古楞立即带领中队民警赶赴现场,通过查阅收费站视频监控,经过逐一筛查,经过一夜的奋战,最终破获逃逸案,当拿着赔偿款,牧民额尔德尼激动的说,如果没有斯日古楞,我这一年就白忙活了,真是谢谢了。斯日古楞却说,咱们是一家人,我当警察就是为咱老百姓办事。
“作为警察,什么时候都要穿戴整齐,干净利落,因为在这里我们代表中国”。斯日古楞成为了年轻人的榜样。
甘其毛都是典型的戈壁气候,这里不仅风沙大,而且严重缺水。队里年轻人多,每到业余时间,大家都感到很寂寞,除了看电视、就是用手机和亲朋好友说说话、聊聊天。
“缺水不能缺了精神”斯日古楞常说。斯日古楞经常和年轻人们唠家常,斯日古楞认识到,要想让牧民、司机知法、守法,首先自己得懂法。针对年轻人专业水平不高,执法意识淡薄的情况,斯日古楞经常结合工作实际,以案说法,教他们学习法律知识,教他们与外籍司机沟通技巧,甚至有时教他们生活窍门。
在口岸上执勤,一身衣服只能穿一天,早上穿上晚上洗,由于煤尘中含有大量的焦油,用普通洗衣液怎么也洗不净,特别是交警的白色警帽,两天不洗就成了黑帽子。斯日古楞通过实验发现洗涤灵加白醋最为管用,就把这一绝招教给年轻同事。
“作为警察,什么时候都要穿戴整齐、干净利落,因为在这里我们代表中国”。斯日古楞坚定地说。
为了更好的提高年轻民警辅警业务能力,在斯日古楞带领下,中队始终把学习放在首位,除了认真学习党的路线方针政策外,积极组织学习交管业务,特别是涉外交管业务,中队将了解中蒙两国民族生活习惯、宗教信仰、法律法规作为学习重点。中队还把《民族区域自治法》、《内蒙古公安执法蒙语300句》列为学习教材,要求民警做到应知应会。通过长期抓学习,目前蒙古族民警辅警实现蒙汉兼通,汉族民警辅警用蒙古语交流无障碍。新冠肺炎疫情暴发后,斯日古楞正月初三就返回口岸,一干就是45天,"内防扩散,内防输入",这句官方防疫专用语言,对斯日古楞而言,比任何人都理解深刻,与大队领导研究闭环管理方案、与蒙方进行警务沟通、深入防控一线巡逻管理,每个细节、每件事斯日古楞都想在前面、冲在前面。"疫情防控责任重大,我是老党员老民警要冲在前面"。斯日古楞说。
协警李亚楠现在已经成为中队骨干。他说:“斯队,是我们年轻人的榜样,他不但教会我们如何工作,更教会我们如何做人,我特别感谢他”。
“他们就像我的孩子,天天看着他们成长进步,我特别高兴,口岸需要我们坚守,更需要下一代,一定要薪火相传!”。斯日古楞说。
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