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打造现代能源经济,乌海这么干!

近年来
乌海市加速培育
以新能源、新材料、装备制造为主导
的战略性产业
并把发展战略性新兴产业
作为降低能源消耗
打造现代能源经济的突破口
以产业转型促进绿色低碳发展

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新能源汽车产业园项目落户乌达区。

这些天
位于乌达工业园的
乌海海易通银隆新能源汽车有限公司
新能源产业园内一派火热景象
尽管临近春节
但现场机器轰鸣
工人们正忙着进行钢结构作业
项目土建工程已经基本完成
园区布局雏形凸显
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“项目建成后将为自治区能源产业升级换代、新旧动能转换提供有力支撑。”公司副总经理王刚说。他告诉记者,氢能产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业,代表着未来技术变革和能源发展的方向。乌海资源富集、化工产业完备,而且乌海运输市场比较密集,体量大,非常适用于新能源汽车的发展。看到这个前景后,企业在乌海投资建设新能源产业园,用于生产氢燃料电池和纯电动公交车组装。
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尽管还未投产
但企业已取得乌海市
100台氢燃料电池
300台纯电动公交车订单

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乌海市首座加氢站。

在海南区
由鸿达兴业股份有限公司投资建设的
国内首座民用液氢工厂
于去年投入运营
该项目不仅填补了
国内民用液氢生产的空白
也为液氢商业化应用
打开了一扇广阔的大门
有了稳定的液氢供应
乌海市建成3座加氢站

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以京运通新材料产业园为代表的战略性新兴产业加速崛起。

今年自治区政府工作报告明确提出:“发展氢能经济,建设鄂尔多斯、乌海燃料电池汽车示范城市”。近年来,乌海市积极打造“现代能源经济示范城市”和“氢经济示范城市”,在探索推动能源革命的同时,努力做好绿色低碳发展这篇大文章。为从源头上做好能耗控制,乌海市严格项目准入,坚决禁止引进高能耗、高污染、低产出项目,并将引进绿色发展项目作为实现低碳发展的硬支撑,一手推进传统产业转型升级,一手助推新兴产业加速崛起。目前,乌海市原煤就地转化率由建市初期的不足20%提高到现在的90%以上。同时,乌海市装备制造、新能源、新材料等非煤产业占工业增加值比重由2010年的47.7%提高到80%以上。
对于现有工业领域高耗能行业
乌海市将积极开展节能改造
采取限产限电等措施
加强对无下游产业链的
高耗能项目能耗管理
进一步加大淘汰
落后产能和化解过剩产能力度
乌海市还加快大宗货物公转铁运输
推广清洁能源和新能源车辆
全面加强交通运输节能降耗
并继续推进既有建筑节能改造
大力发展绿色建筑
深入开展节约型机关创建行动
降低公共机构人均能耗和
单位建筑面积能耗
常态化开展节能监察
督促重点用能单位合法合规用能

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乌海电动公交基本实现全覆盖。

乌海市还对全市规上工业企业
能耗、水耗等相关情况摸底
开展能效提升行动
重点确定全市
能源消耗量高
产品产值小
对GDP贡献率低的
企业及项目
形成管理清单
聘请有资质、有实力的
第三方机构对企业开展节能诊断
对能耗挖潜开展
方案设计、详实论证
全面推行精细化用能预算管理
开展能源消费总量及强度测算
监测全市规上企业及全社会
能源消耗情况
单位GDP能耗下降情况
按月度和季度对
能耗双控目标时序进度

开展监测、分析和预警

(内蒙古日报社融媒体记者 于海东 郝飚)

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