“牵引电机、万向轴、齿轮箱、制动夹钳良好……”夜幕降临，呼和浩特东动车所检修库灯火通明，机械师在巨大的动车组下，娴熟地检查着各类部件。
白天动车组飞驰在广袤草原，到了晚上进行休整。夜深人静的时候，也是动车机械师最忙碌的时候。
呼和浩特东动车所于2015年1月投入运营，是我区唯一动车检修基地，主要承担动车组的检查、维修、保养、整备工作，并实时监控动车组运行状态，处理突发故障。
“一列动车组长211.5米，全部检修完毕机械师要走近3公里的路程，耗时将近4个小时。”呼和浩特东动车所党总支书记韩志来介绍，平均每天要检查三到四组动车组，遇到故障修复，经常一干就是通宵。
春暑运等客流量大的期间，动车组每跑72小时或是6000公里就要进行一次一级检修，即使没有故障也要进行部件的重点检查和维护保养，以确保动车组绝对安全状态。“如果说动车组是客车中的法拉
利，那么动车所就是4S店，我们的工作很难被常人了解，但是我们在幕后默默坚守，就是要用专业和耐心，为动车组安全运行保驾护航。”韩志来说。
(内蒙古日报社融媒体记者 于涛 摄影报道)
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