近日,记者从赤峰市汽车排放检验与维护业务培训会上获悉,我市将在蒙东地区率先推行汽车排放检验与维护制度(I/M制度),实现汽车“检验、维修、复检”闭环管理,有效防治在用机动车尾气排放污染。
据了解,汽车排放检验与维护制度(I/M制度),是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。如果车辆在机动车检测站(I站)测出尾气排放不达标,必须到有资质的维修站(M站)维修达标后,才能到I站复检。
“以前,有些尾气检测不合格车辆即便到维修厂修理也很难找到问题所在,还容易花冤枉钱。”我市一家机动车检测站负责人说,过去因为没有数据共享,维修厂看不到检测值,也就不能准确地判断该修哪些地方。检测不合格的车辆多数未能进行有效维修,存在只检不修或维修车辆复检难等问题,致使汽车尾气成为大气污染的重要污染源。
目前,市交通运输局与生态环境局之间已实现I/M数据的自动传输共享。车主如果在I站检测尾气不合格,I站将把相关检测数据上传到交通系统监管平台。车主到M站维修时,登录平台查询该车的相关尾气数据进行相应维修。维修完成后,M站出具“维修竣工出厂合格证”,将维修记录及维修结果上传到交通系统监管平台,平台自动将数据共享给生态环境监管平台。车主到I站复检时,I站通过生态环境监管平台查询到车辆的维修合格记录后,才会给车主进行复检。这就形成了机动车排放检验和超标车辆维修、复检的闭环管理,通过强制维修使排放不达标的车辆得到彻底治理。
“我市将全面实施汽车排放检验与维护制度(I/M制度),不断完善信息化管理平台,严格相关技术规范,提升检测维修能力,切实防治汽车尾气对大气环境的污染,为城市空气更好作出贡献。”市交通部门相关人士说。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。