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Motilal Oswal说PV段更好地面对BS-VI挑战

它是2019年3月的汽车销售的混合袋。乘客卷再疲弱另一个月,没有广泛的恢复迹象,尚未从燃料价格提高的影响和融资成本增加。与此同时,尽管光商业车辆(LCV)增长,但商业卷同比下降0.5%。拖拉机卷随着高地和柔和的农场情绪而导致21.5%。

形象的:莫斯塔尔·奥斯瓦尔

虽然Maruti Suzuki的派遣同比下降1.6%,但新产品在公用事业车辆(紫外线)的推出中推出,在M&M(PV)批发中,同比增长了9%。

对于FY19,光伏销售额增长5.7%。塔塔电机归因于疲软的销售趋势,使市场情绪,高利率,滞后对修订后的轴承规范的滞后性,IIP增长指数和高基座的下降趋势。

在拖拉机的阵线上,护送继续超出Mahindra&Mahindra的体积增长。对于FY19,拖拉机销售增长了6.8%。农场设备部门总裁Rajesh Jejurikar,M&M表示,“由于4月份节日和较低的Rabi播种的节日季节,在国内市场上的第一个月在国内市场上涨。”

形象的:莫斯塔尔·奥斯瓦尔

因此,动机Oswal更喜欢商用车辆或两轮车,因为该段更好地面对BS-VI挑战和稳定的竞争环境。

Autos的顶级挑选是Maruti Suzuki和Motherson Sumi系统,包括大帽,耐力技术和中型胶囊中的外部行业。

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