国内乘用车市场在2021年2月的销量成绩已经出炉。随着新冠疫情的好转，并叠加春节购物效应，让大家又燃起了汽车消费的热情。让我们一起来看一下2月乘用车市场销量走势分析。
【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。
【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。
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1、2月乘用车整体市场共销售127万辆，同比上涨543.1%；2、新能源销量8.9万辆，同比上涨829.9%；3、SUV连续两月单月销量超轿车；4、海外品牌（国产）依旧最受消费者所青睐；5、吉利、长安和哈弗三大中国品牌进入销量前10榜单。
一．整体销量走势：同比上涨543.1%
从整体市场销量情况来看，2021年2月乘用车共销售127万辆，与1月相比，环比下跌53.8%。与去年同期对比来看，同比上涨543.1%。
从累计销量数据来看，2021年1-2月，乘用车累计销量359.3万辆，同比累计上涨72个百分点。较去年累计情况相比，乘用车累计销量增幅上涨113个百分点。
二．新能源车销量走势：同比增幅持续上涨
从能源类型角度来看，2月新能源车销量为8.9万辆，环比下跌34%，同比上涨829.9%。其中，纯电动车销量为8万辆，环比下降31.7%，同比增长840.7%，纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为8509辆，环比下降49.2%，同比增长739.2%。
三．分车型级别销量走势：SUV连续2个月销量超越轿车
从车型级别销量来看，2月份轿车销量为60.5万辆，销量占比为47.6%，较1月下降0.1个百分点；与去年同期相比，轿车销量占比下降1.6个百分点。SUV的销量为61.9万辆，销量占比为48.7%，较1月增长下降0.2个百分点。MPV的销量为4.7万辆，销量占比为3.7%，较1月增长增长0.2个百分点；与去年同期相比，MPV销量占比下降下降0.5个百分点，用户对于MPV的需求依旧远低于轿车和SUV，但整体较为稳定。
四．分品牌类型市场销量走势：海外品牌（国产）最受消费者所青睐
从品牌类型销量来看，2月中国品牌销量为48.6万辆，销量占比为38.3%，较1月增长1.2个百分点；与去年同期相比，中国品牌销量占比增长1.5个百分点，然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势，与海外品牌（国产）的差距在逐渐缩小。海外品牌（国产）销量为73万辆，销量占比为57.5%，较1月下降1.2个百分点；与去年同期相比，海外品牌（国产）销量占比下降1.1，海外品牌（国产）一直保持稳定的趋势，占据着主要的市场份额。海外品牌（进口）销量为5.4万辆，销量占比为4.3%，较1月增长0.2个百分点；与去年同期相比，海外品牌（进口）下降0.8个百分点，进口产品多为价格高的豪华车型，是属于高收入人群的小众需求，因此较为稳定。整体来看，海外品牌（国产）最受消费者所青睐。
五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比增长1.3%
从国别情况来看，2月中国品牌销量占乘用车销量的37.4%，环比1月增长1.3%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的25.3%、21.3%、9.6%、3.2%和3.2%。与上个月相比，日本、德国、韩国品牌销量占比皆有所下降，日本品牌销量占比下降幅度最大，下降0.7%。尽管德国品牌销量占比有所下滑，但依旧受消费者所青睐。
六．各品牌市场销量走势：吉利、奇瑞和长安三大中国品牌进入榜单
从品牌角度来看，2月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、本田、吉利汽车、长安，其销量占据当月销售总量的38%，与1月销量最高五个品牌的市场份额相比，保持不变。
七．分区域市场销量走势：西南、华北、东北、华东地区销量占比呈增长趋势
2月乘用车销量最高的三个区域为华东、西南、华中地区，合计销量达到了83.9万辆，其合计占比也达到了66%，与1月相比，西南、华北、东北、华东地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为西南地区，其增幅达到了1.7个百分点。销量最低的区域为东北地区，销量仅为5.7万辆。
八．分省份销量走势：销量份额提升幅度最大
2月乘用车销量最高的5个省份为江苏、广东、河南、山东、四川，销量分别为11万、9.6万、9.6万、9.3万、8.6万，占总销量的38%，其中江苏销量占比较1月相比增长1.3个百分点。与1月相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为河北、江苏、四川，上涨幅度分别为2.0、1.3、1.1。未来各省份之间的竞争将会更加激烈。
九．分城市级别销量走势：二级城市需求动力强
2月乘用车销量最高的城市级别为二级城市，销量为25.2万辆，销量占比为19.8%，比1月下降0.9个百分点；与去年同期相比，增长3个百分点，一线城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、二级城市销量占比较1月有不同程度的下滑，三级城市、四级城市、五级城市、六级城市较1月相比实现销量份额的提升。
十．乘用车各细分市场车系销量排行：朗逸荣登2月销量冠军
最后我们一起看一下2021年2月乘用车各细分市场的车系销量排行情况。首先，轿车销量排行中，朗逸(参数|询价)以3.1万辆的销量夺得了轿车的冠军，轩逸以及卡罗拉紧随其后。再来看一下SUV的销量排行情况，哈弗H6以2.5万辆夺取了SUV的销量冠军，长安CS75则以微弱的劣势排在了第二名。MPV的排行中，别克GL8夺得了MPV单月销量冠军，其他MPV车系销量则均低于7000辆。
总结：
社会生活逐步企稳，汽车市场业已进入正常供需状态。未来，面对疫情的好转，重新唤醒的汽车消费需求，企业应提早做好准备，不打无准备之仗。（文/汽车之家 数说行业）
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