7月6日下午，中国无人驾驶公司AutoX于上海举办发布会，带来了其第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5，并正式公布公司中文名称：安途。发布会上，AutoX推出第五代系统的核心计算平台，中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。最新第五代系统达到了2200 TOPS算力，实现了中国车载超级计算算力的新高。会上，英特尔、英伟达、赛灵思、安森美等企业作为深度合作伙伴，登台共同启动发布仪式。
据悉，AutoX第五代系统搭配全球顶级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：
●28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；
●全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度；
●高清激光雷达，每秒超1500万点云成像。
据悉，整个第五代系统的推进历时两年半，目前已进入量产阶段。AutoX方面表示，在AutoX的安全标准里，仅仅有超高清的传感器感知能力、车载级域控制器还不够，AutoX Gen5定义了整体自动驾驶域的电子电气架构EEA，使全域系统架构满足安全要求。不仅从设计上保障多层冗余确保车规级功能安全，各个模块还经过了震荡冲击测试、高温及低温测试、EMC测试等车规级测试，达到量产车规级别硬件质量，同时将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等全部考虑进去，进行整车车规级验证。
AutoX于2016年9月创立，总部位于深圳，是中国无人驾驶RoboTaxi的领跑者，布局全球八大地区城市，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地均分别设有研发中心，在深圳建设中国首个无安全员、无远程遥控的“真正全无人”驾驶运营区。今年1月，AutoX在深圳率先发布面向公众全面开放的无人驾驶RoboTaxi试运营，成为中国率先达到整车无安全员、无远程遥控的L4-L5级别自动驾驶能力的企业，并通过公开运营的丰富经验助力中国L4级全无人驾驶落地进程。
至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月。据悉，AutoX将把第五代系统带入世界人工智能大会（WAIC），展出搭载第五代系统的两款RoboTaxi车型。（文/汽车之家 才丽媛）
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