福特预估300万辆的航空袋以610万美元的成本

福特电机公司周四表示，它将重新调用300万辆的气囊充气机，这可能破坏，费用为6.1亿美元。周二国家公路交通安全管理局下令福特发出召回驾驶员侧空气袋充气机，拒绝自动制造商2017年请愿避免它。

在罕见的情况下，缺陷导致气囊充气机破裂并发出潜在的致命金属碎片飞行，促使美国历史上的最大汽车召回超过67 mil83lion充气机。在全球范围内，已经回忆起19次大型汽车制造商安装了约100万辆充气机。

召回包括270万辆车辆。福特将包括第四季度结果的成本。先前对乘客侧充气机召回的车辆。“我们认为我们的广泛数据表明，驾驶员侧安全气囊不需要安全召回。然而，我们尊重NHTSA的决定并发出召回，“福特说。

NHTSA还要求马自达汽车公司在2007 - 2009年B系列车上调用5,800个气囊充气机。

Takata充气机导致至少有400个伤害和全球27人死亡 - 包括18个美国的死亡人，其中两个在先前召回的2006年福特游侠卡车上。

被召回的福特车辆包括2006-2012型号的曲线，融合，边缘，林肯Zephyr / MKZ，水星米兰和林肯MKX车辆。

11月，NHTSA拒绝了通用汽车公司提出的请愿书，以避免使用Takata Air Bags召回590万辆的U.S.通用汽车表示，回调覆盖了全球700万辆车，售价为120亿美元。

福特于周四分别披露，预计将在与养老金和其他就业后的第四季度签订15亿美元的税前重估损失，较低的折扣率。

福特表示，预计重复损失将减少净收入约12亿美元，但对2021年养老金捐款没有改变预期。