优惠力度加大 6月新能源价格指数微跌

2021年6月，车市进入淡季，缺芯缺电池持续困扰新能源汽车厂商，不少厂家放缓生产节奏。同时，经销商冲击半年度目标，较上月加大优惠力度。受车市转淡及冲击半年度目标的共同影响，新能源汽车价格指数继续上月的下跌。本月，新能源汽车整体价格指数为91.54，同比-3.42%，环比-0.38%。

分市场来看，纯电动价格指数走势环比弱于、同比强于插混(含增程式)。环比方面，插混(含增程式)-0.23%，跌幅小于纯电动的-0.44%；同比方面，纯电动-3.23%，跌幅小于插混(含增程式)的-3.48%。下面，让我们一起来看下2021年6月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源车价格指数统计周期为2021年6月1日-6月30日。

■ 整体市场情况

6月，受车市转淡及经销商冲击半年度目标的共同影响，新能源汽车价格指数继续上月的下跌。2021年6月，新能源汽车整体价格指数为91.54，同比-3.42%，环比-0.38%。市场整体均价为17.82万元，较上月跌700元，较去年同期涨4500元。

分市场看，纯电动价格指数走势环比弱于、同比强于插混(含增程式)。环比方面，插混(含增程式)-0.23%，跌幅小于纯电动的-0.44%；同比方面，纯电动-3.23%，跌幅小于插混(含增程式)的-3.48%。

■ 纯电动车市场

6月，纯电动价格市场整体价格指数同比、环比均下跌。本月，纯电动市场价格指数为90.58，同比-3.23%，环比-0.44%。其中，纯电动轿车价格指数为88.90，同比-5.18%，环比-1.07%；纯电动SUV市场指数为94.52，同比+0.88%，环比+0.36%。

纯电动市场均价为15.82万元，较去年同期涨1.58万元，较上月跌700元。其中，纯电动轿车均价为11.61万元，较去年同期跌1.80万元，较上月跌1250元；纯电SUV均价为29.35万元，较去年同期涨12.39万元，较上月跌1000元。

注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。如特斯拉model Y于2021年4月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修正法剔除model Y进入样本空间的影响。

■ 纯电动轿车市场

6月纯电动微型车市场的价格指数为87.92，同比-1.28%，环比-0.27%。细分市场均价为4.81万元，较上月降100元，较去年同期降1.31万元。主要涨价车系为江淮iEV6E(+13.1%)，主要降价车系为零跑T03(-10.1%)、宝骏E300(-5.1%)、奔奔(-5.0%)。

6月，纯电动小型车市场的价格指数为92.60，同比-1.40%，环比-2.36%。细分市场均价为11.66万元，较上月降2800元，较去年同期降1.47万元。

6月，纯电动紧凑型车市场的价格指数为91.62，同比-5.71%，环比-1.82%。分国别看，除其他车系持平外，日系(环比-23%，下同)、韩系(-20.5%)、德系(-7.2%)、美系(-4.0%)、中国(-1.3%)下跌。

细分市场整体均价13.83万元；中国车系13.9万元，德系12.2万元，韩系13.7万元，美系16.9万元，日系18.3万元，其他车系33.8万元。

主要涨价车系为风行S50EV(+14.2%)、高尔夫·纯电(+11.7%)、比亚迪e3(+11.4%)、宝来·纯电(+6.4%)。主要降价车系为菲斯塔纯电动(-23.0%)、轩逸·纯电(-20.5%)、帝豪新能源(-11.3%)、朗逸纯电(-10.2%)、秦新能源(-5.8%)、微蓝6(-5.7%)、广汽丰田iA5(-5.0%)。

6月，纯电动中型车市场的价格指数为81.22，同比-8.35%，环比-1.37%；美系环比持平，中国(-5.5%)环比下降。细分市场的整体均价26.0万元，其中中国车系24.41万元，美系26.57万元。降价车系为小鹏汽车P7 (-5.6%)，涨价车系为北京EU7（+1.2%）。

■ 纯电动SUV市场

6月，纯电动小型SUV市场的价格指数为89.57，同比-6.24%，环比-2.34%。分国别看，除法系持平以外，仅其他车系(+16.70%)上涨，日系(-16.5%)、美系(-7.5%)、德系(-6.1%)、中国(-1.2%)下跌。

细分市场整体均价8.66万元；中国车系7.8万元，德系16.8万元，法系18.8万元，美系18.3万元，日系15.9万元，其他车系13.5万元。主要涨价车系为名爵EZS纯电动(+16.7%)、瑞虎e(+10.6%)、思皓E20X(+6.3%)、元新能源(+5.1%)。主要降价车系为奕泽E进擎(-17.1%)、微蓝7(-7.5%)、奥迪Q2L e-tron (-6.1%)。

6月纯电动紧凑型SUV市场的价格指数为96.71，同比-3.87%，环比-1.07%；美系、其他车系持平，中国(-1.22%)、德系(-0.38%)下跌。

细分市场的整体均价16.77万元；中国车系15.8万元，德系24.2万元，美系19.3万元，其他车系29.9万元。其中，主要降价车系为长安CS55纯电版(-13.4%)、途岳新能源(-12.9%)、几何C(-8.3%)、AION V(-7.4%)。主要涨价车系为威马EX5(+3.8%)。

6月，纯电动中型SUV的价格指数为92.30，同比+4.63%，环比+0.55%；中国(+2.38%)微涨，德系(-0.99%)微跌，美系持平。

细分市场的整体均价36.59万元。其中，中国车系38.3万元，德系39.6万元，美系34.8万元。主要涨价车系为极狐 阿尔法T (+6.8%)、唐新能源(+5.1%)。主要降价车系为AION LX (-10%)、腾势X (-8%)、奔驰EQC级 (-7%)。

6月，纯电动中大型SUV市场的价格指数为105.04，同比+6.38%，环比+1.90%；分国别看，德系(+20.5%)、中国(+1.8%)上涨。细分市场的整体均价50.3万元，其中中国车系50.2万元，德系79.99万元。主要涨价车系为奥迪e-tron(+20.5%)、蔚来ES8(+2.0%)。

■ 插电式混合动力和增程式汽车市场

6月，插电式混合动力（含增程式）市场整体同比、环比下降。本月，插电式混合动力（含增程式）市场价格指数为93.44，同比-3.48%，环比-0.23%。其中，插混轿车价格指数为92.81，同比-4.23%，环比+0.18%；插混SUV市场指数为92.08，同比-4.36%，环比-0.56%。

插电式混合动力（含增程式）市场整体均价为26.28万元，较去年同期降8400元，较上月降600元。插混轿车市场均价为24.42万元，较去年同期降3.65万元，较上月涨450元；插混SUV市场均价为28.11万元，较去年同期涨3.22万元，较上月降1600元。

■ 插电式混合动力和增程式轿车市场

插电式混合动力紧凑型轿车市场的价格指数为90.57，同比-7.62%，环比-0.63%。分国别看，中国(+0.35%)上涨，韩系持平，其他车系(-11.79%)、日系(-1.50%)、美系(-0.96%)下跌。

细分市场的整体均价14.85万元，其中，中国车系14.0万元，韩系16.3万元，美系16.1万元，日系17.2万元，其他车系14.2万元。主要涨价车系为雷凌双擎E+ (+2.4%)。主要降价车系为名爵6新能源 (-11.8%)、领克03新能源 (-4.9%)、卡罗拉双擎E+ (-3.4%)。

插电式混合动力中型轿车市场的价格指数为87.23，同比-2.97%，环比+1.33%。分国别看，除韩系、美系持平，德系(+1.37%)、其他车系(+1.25%)上涨，中国(-1.03%)下跌。

细分市场整体均价为22.3万元，其中，中国车系14.5万元，德系22.3万元，韩系22.3万元，美系20.73万元，其他车系35.99万元。涨价车系为博瑞新能源(-1.0%)，降价车系为迈腾GTE插电混动(+1.8%)、沃尔沃S60新能源(+1.3%)、帕萨特新能源(+0.3%)。

插电混合动力中大型轿车市场的价格指数为94.78，同比-3.51%，环比+0.12%。分国别看，其他车系(-6.73%)下跌，中国(+0.58%)、德系(+0.18%)上涨。

细分市场整体均价为33.13万元，其中中国车系22.8万元，德系47.1万元，其他车系42.1万元。降价车系为沃尔沃S90新能源(-6.7%)、奥迪A6L新能源(-0.6%)，涨价车系为比亚迪汉(+0.6%)、宝马5系新能源(+0.3%)。

■ 插电式混合动力和增程式SUV市场

插电混合动力小型SUV市场的价格指数为77.13，同比-16.28%，环比+1.83%。细分市场的整体均价为11.07万元，较去年同期降2.83万元，较上月涨2000元。其中，降价车系为领克06新能源(-2.9%)，涨价车系为缤越新能源(+2.2%)。

插电式混合动力紧凑型SUV市场的价格指数为价格指数为86.35，同比-6.55%，环比-1.23%。分国别看，除其他车系持平，日系(-6.89%)、法系(-2.19%)、中国(-1.18%)、德系(-0.38%)下跌。

细分市场整体均价为17.73万元，其中中国车系16.7万元，德系33.0万元，法系23.8万元，日系27.2万元，其他车系18.4万元。涨价车系为星越新能源(+9.4%)、传祺GS4新能源(+3.3%)、荣威RX5新能源(+0.2%)，降价车系为领克01新能源(-7.1%)、本田CR-V新能源(-6.9%)、荣威RX5 eMAX(-4.7%)、天逸 C5 AIRCROSS新能源(-2.2%)、宝马X1新能源(-0.4%)。

插电式混合动力中型SUV市场的价格指数为93.01，同比-5.49%，环比-1.76%。分国别看，美系持平，其他车系(-3.94%)、中国(-2.98%)、德系(-0.06%)下跌。

细分市场的整体均价为25.28万元，其中，中国车系26.0万元，德系23.0万元，美系31.0万元，其他车系45.5万元。涨价车系为探岳GTE插电混动(+1.7%)，降价车系为沃尔沃XC60新能源(-3.9%)、比亚迪唐新能源(-3.0%)、腾势X(-2.3%)、途观L新能源(-1.6%)。（文/汽车之家 孙莹 中国电动汽车百人会 牟语薇）