青少年活动家Greta Thunberg，他激发了一个关于航空旅行的“飞行羞辱”运动，在蒙特利尔举行了气候变化罢工，其中联合国航空领导人正在收集辩论飞机排放目标。
据民意调查，这位16岁的瑞典人在加拿大，将在抗议活动中发表抗议活动，该抗议活动不到一个月。
自由主义总理贾斯汀特鲁多和绿党首席伊丽莎白可能也将在3月加入，而新的民主主义的领导人Jagmeet Singh将在西海岸。保守的领导者安德鲁·舍尔没有参与。
Trudeau表示，在周四停止，他表示，他期待着在蒙特利尔“为环境争取”。
Trudeau和可能会在10月21日选举之前重点关注他们的气候行动计划，但Trudeau还必须捍卫他在加拿大西部购买和扩建一家大型石油管道的决定。
上个月，Thunberg在零碳排放船上从英国航行到美国，以抗议航空旅行排放，并在本周早些时候谴责世界领导人，以便无法解决气候变化。
自从一年前瑞典议会外的孤独每周抗议以来，她启发了数百万年轻人以沿着气候变化的街道。
星期五，抗议活动在亚洲开始，然后在欧洲继续。成千上万的学生在新西兰踢了一些东西，而育儿队自己一直在推特在世界各地的数十个城市举行的游行中推特。
“更多行动”
在蒙特利尔，3月开始于下午12点开始。 ET（4下午4点GMT）和Thunberg预计将在最后发言，大约下午4点。等。
蒙特利尔抗议活动是国际民航组织（国际民航组织）是辩论方法，以尽量减少该部门对其三年内大会对环境的影响，该公司在加拿大城市4月4日营运。
国际民航组织于周四表示“热情和支持”，增加了“现在需要更多的行动和更快的创新来解决航空近期和长期影响”。
商业飞行占碳排放量的2.5％。但随着乘客数字预测到2037年，专家表示，如果没有完成，则排放将上升。
2016年，国际民航组织通过中期方案制作了第一个全球工业气候倡议，以帮助航空公司避免增加2020年的净排放量。
国际航空的碳抵消和减少方案要求大多数航空公司限制排放或通过从环境项目中购买信贷来限制它们。
“我相信，如果我们能解决温室气体排放问题，航空将继续以一个重要的方式发展，”空中客程首席执行官贾布雷·斯图美在周四晚上在蒙特利尔告诉记者。
行业在2020年至2035年之间产生了约400亿美元的气候融资。在欧洲，环保主义者和行业本身希望国际民航组织立即致力于在2022年集会中设定长期目标。
“在国际民航组织大会期间，我们将加入我们的行业合作伙伴来呼吁为二氧化碳减少提供重要和雄心勃勃的长期目标，”机场委员会国际总干事安吉拉·尼提滕斯说。
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