由于月初的缘故，本周又是汽车圈信息爆炸的一周，各大车企都忙着公布销量成绩。可在销量中大家也不难看到，现在芯片短缺已经成为制约车企正常生产，扩大销量的最大敌人。在此本就严峻的时刻，芯片制造商英飞凌的两家工厂又宣布停产，原因则是疫情和气候。
在销量层面外，本周车企、出行企业在资本圈也动作频频。首先便是理想汽车宣布启动香港公开发售计划及公司A类普通股于香港联合交易所有限公司主板上市计划；而哈啰出行则在此时取消了在美上市计划，而这距哈啰出行向美国证券交易委员会递交招股书仅有三个多月的时间。
在新能源汽车领域，特斯拉不仅销量上突飞猛进，其充电网络也在迅速搭建之中。近日，该企业在中国大陆第900家超级充电站正式落户深圳，而这距离该企业第一家超充站落户上海仅过了7年时间。而为了推广新能源汽车，成都市六部门联合印发实施《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，其中修订了车辆准入条件，正式规定新购车必须为新能源汽车。本周还有哪些新闻？我们一起来看看吧。
如今，从短期来看， 困扰中国汽车产业发展的仍是芯片供应问题；而从长期看，电动化、智能化趋势仍在不断演进，大部分企业仍处于追逐状态，虽然不确定日后谁能执牛耳，但是未来，真的越来越近。（文/汽车之家 陈灿）
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