国内轿车市场在2021年7月的销量成绩已经出炉。7月轿车共销售76.8万辆,占整体乘用车市场的47.3%。让我们一起来看一下7月轿车市场销量走势分析。
【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度,对汽车市场进行数据解读,帮助您及时了解车市场销量走势,全面掌握市场动向。
【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据,由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。
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1、7月轿车整体市场共销售76.8万辆,同比下跌2.1%;2、新能源轿车销售12.2万辆,同比上涨94%;3、紧凑型车最受消费者所青睐;4、轩逸(参数|询价)以4.9万辆的销量夺得了轿车的冠军。
一.轿车销量走势:同比下跌2.1%
从轿车市场销量情况来看,2021年7月轿车共销售76.8万辆,占整体乘用车市场的47.3%。与6月相比,环比下跌7%。与去年同期对比来看,同比下跌2.1%,较上月同比降幅增加7.79%。
从累计销量数据来看,2021年1-7月,轿车累计销量576.3万辆,同比累计上涨28%。较去年累计情况相比,轿车累计销量增幅上涨54%。
二.新能源轿车销量走势:同比较上月增幅收窄49%
从能源类型角度来看,7月新能源轿车销量为12.2万辆,环比下跌6%,同比上涨94%,与6月相比,同比增幅收窄49%。其中,纯电动车销量为11.8万辆,环比下降5.6%,同比下跌增长102.5%,纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额;插电式混和动力车型的销量为4736辆,环比下降11%,同比下降7.6%。
三.轿车各车型级别销量占比走势:用户对紧凑型车有一定的偏爱
7月轿车销量占比最高的车型级别为紧凑型车,销量为42.4万辆,销量占比为55.2%,比6月增长1.7%;与去年同期相比,下降2.7%,轿车车型级别中销量占比排在第二的是中型车,销量为16.4万辆,销量占比为21.4%,比6月增长1.7%;与去年同期相比,下降3.3%,从轿车的具体车型级别来看,用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱。轿车的其他车型级别中,中型车、中大型车销量占比较6月有所下滑,大型车、小型车、微型车、紧凑型车较6月相比实现销量份额的提升。
四.分品牌类型轿车市场销量走势:海外品牌(国产)最受消费者所青睐
从品牌类型销量来看,7月中国品牌轿车销量为20.6万辆,销量占比为29.3%,较6月增长3%;与去年同期相比,中国品牌销量占比增长10.9%,然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势,与海外品牌(国产)的差距在逐渐缩小。海外品牌(国产)销量为50.4万辆,销量占比为65.7%,较6月下降3.4%;与去年同期相比,海外品牌(国产)销量占比下降13%,海外品牌(国产)一直保持稳定的趋势,占据着主要的市场份额。海外品牌(进口)销量为3.8万辆,销量占比为5.0%,较6月增长0.3%;与去年同期相比,海外品牌(进口)轿车增长0.9%,进口轿车多为价格高的豪华车型,是属于高收入人群的小众需求,因此较为稳定。整体来看,海外品牌(国产)最受消费者所青睐。
五.分国别市场销量走势:中国品牌销量环比6月增长2.9%
从国别情况来看,7月中国品牌轿车销量占轿车整体销量的28.2%,环比6月增长2.9%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的26.5%、30.1%、8.7%、3.3%和3.2%。与上个月相比,德国、美国品牌销量占比皆有所下降。
六.各品牌轿车市场销量走势:中国品牌吉利、五菱和比亚迪进入榜单
从品牌角度来看,7月轿车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、日产、本田、宝马,其销量占据当月销售总量的45.0%,与6月销量最高五个品牌的市场份额相比,保持不变。从销量排行前10名的品牌档次来看,主流外国品牌占据了4席,中国品牌也有3名上榜,为吉利汽车、五菱汽车、比亚迪,豪华品牌则有3个品牌进入了前10名榜单,分别为宝马、奥迪、奔驰。主流外国品牌和豪华品牌更受到国内市场的关注,中国品牌面临的竞争压力越来越大。
七.分区域轿车市场销量走势:华东、华南、华北地区销量总占比达66.0%
7月轿车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区,合计销量达到了50.7万辆,其合计占比也达到了66.0%,与6月相比,华南、华北、东北、西南、西北地区销量占比处于增长趋势,增幅最大的为华南地区,其增幅达到了1.1%。销量最低的区域为西北地区,销量仅为3.7万辆。
八.分省份销量走势:广东、吉林、广西销量份额提升幅度最大
7月轿车销量最高的5个省份为广东、江苏、浙江、山东、河南,销量分别为9.4万辆、6.5万 辆、6.1万辆、6.0万辆、4.3万辆,占总销量的42.0%,其中广东销量占比较6月相比增长0.7%。与6相比,销量上涨幅度最高的三个省分别为广东、吉林、广西,上涨幅度分别为0.7%、0.4%、0.3%。
九.分城市级别轿车销量走势:二级城市需求动力强
7月轿车销量最高的城市级别为二级城市,销量为17.5万辆,销量占比为22.9%,比6月下降0.1%;与去年同期相比,下降1.6%,一线城市人口规模大,消费能力强,同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、三级城市、二级城市、四级城市销量占比较6月有不同程度的下滑,五级城市、六级城市较6月相比实现销量份额的提升。
十.轿车各细分市场车系销量排行:轩逸荣登7月销量冠军
最后我们一起看一下2021年7月轿车市场的车系销量排行情况。轩逸以4.9万辆的销量夺得了轿车的冠军。进入轿车排行的榜单中有3款为中大型车,3款为紧凑型车,用户对于车系级别依旧偏爱紧凑型轿车和中大型轿车。
总结:
2021年7月轿车共销售76.8万辆,占整体乘用车市场的47.3%。中国品牌轿车销量为20.6万辆,销量占比为29.3%,中国品牌市场份额进一步扩大。8月份乘用车市场销量会如何?我们一起继续期待!(文/汽车之家 狄一笑)
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