日前，我们从海外媒体获悉，由于东南亚疫情蔓延导致零部件短缺，丰田汽车将在10月暂停14家日本工厂的生产。
“缺芯”在2021年已经不是什么新闻了，受半导体短缺的影响，丰田已经在9月宣布减产，目前看来这一态势将持续到10月。据悉，丰田汽车计划在10月份将全球汽车产量削减40%，约33万辆汽车，其中丰田在日本的汽车产量将削减15万辆。
丰田汽车在日本的14家工厂共有28条生产线，其中27条将面临停产。据悉，丰田日本田原工厂将让部分生产线停工8天，该厂主要生产雷克萨斯豪华车。而旗下子公司Toyota Auto Body将关闭日本爱知县吉原工厂一条生产线11天，该生产线主要生产当下热门车型：全新兰德酷路泽，这对于本来就供不应求的兰德酷路泽来说无异于雪上加霜。
丰田集团旗下15家公司与日本各地约41000家公司有业务往来，包括一些主要的零部件供应商。自丰田9月开始减产以来，这些供应商已经暂停生产。丰田正在寻找短缺的零部件的其他供应源，并计划在11月恢复正常运营。丰田希望在本财年（2021年4月1日至2022年3月31日）尽可能确保产能保持在正常水平。（文/汽车之家 马艾骏）
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