日前,中国电子商会智能电动汽车专业委员会公布了2021年度新能源乘用车终端销量数据。其中显示,2021年全年,我国新能源车终端累计销量为288.32万辆,占乘用车总销量13.88%。
从具体能源类型上看,纯电动车累计销量为236.11万辆,且销售趋势呈逐渐上升态势,一季度占乘用车销量的6.63%,二季度占乘用车销量的9.19%,三季度占乘用车销量的12.77%,四季度占乘用车销量的16.77% ,全年纯电动乘用车终端销量占比达到11.37%。
从销量区域划分来看,2021年全年,华东地区共销售新能源乘用车117.25万辆,占比为40.65%;华南地区销量为57.86万辆,占比为20.06%;华中地区销量为38.11万辆,占比为13.21%;华北地区销量为37.18万辆,占比为12.89%。而东北地区则是几大区域中新能源乘用车销量最低的,2021年售出4.08万辆,占比为1.41%。
此外,数据显示,全年纯电动C端销量占比为70%,新能源乘用车C销量占比超过87.86%。
『2021年全国To C端新能源汽车销量数据(万辆)』
中国电子商会智能电动汽车专业委员会会表示,如今国内新能源乘用车迚入市场驱动为主的环境,需求竞争已经开始。不过截至目前,新能源乘用车C端尚处于“重点地区、重点人群、重点车型、大需求难以满足”的特征中。
在运营车辆中,2021年新能源乘用车总销量为35.49万辆,其中纯电动车型为34.27万辆,占比高达66.82%。这说明营运车辆的电动化已经成为主流。(文/汽车之家 陈灿)
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