印度铁路使用了锁定时期和所得乘客服务的暂停,以解决铁路网络的长期维护工作,在星期六在一份声明中表示。
它说,这将提高安全性和运营效率。
它说,大约500个现代重型轨道维护机器以及轨道,信号和架空设备(OHE)维护者(OHE)维护人员定期工作,以便完成12,270公里普通轨道的逾期轨道维护。
USFD机器进行了30,182公里的超声波探测(USFD)和1,34,443辆轨道焊接。
“印度铁路在锁定期间计划这些作品在终身机会中考虑一次”消除这些维护拖欠并在不影响火车服务的情况下占用并占用工作,“它说。
通过周期性的振荡监测系统(OMS)监测轨道的健康,距离OMS测试指示的5,362座位的轨道累积1,92,488千米,以确保适当的质量。
临界夏季预防措施,如涉及巨大的男性电力的长焊接铁路(LWR)的退化,这已经采用了一种新的程序,以确保社会疏散规范进行工作。完成了2,246公里的LWR已经完成。
在锁上期间进行的跟踪工作包括重塑Kazipet院子,Vijayawada Yard,Bangalore City Yard,Baroda Station。
重要的桥梁作品包括夏奈车站附近的夏京站附近桥梁(Rob)附近的Tunga River桥梁桥梁86号桥梁桥,罗贾赫蒙德里克哈卡哈卡特南桥桥的建设,在桥梁(FOB)下推出6英尺据声明,其他人之间的Bhusawal议案。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。