2022年3月25日，动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技，正式发布其2021财年年报。2021年，纬湃科技已成功完成从大陆集团拆分，并于当年9月独立上市，交易市值达24亿欧元，并于12月被纳入德国SDAX指数。
■电气化产品订单量不断增加
在上个财年，持续的供应瓶颈和半导体短缺影响了全球乘用车和轻型商用车的市场增长。从主要市场来看，北美市场生产停滞不前，欧洲略有下降，中国触底反弹，呈增长趋势。尽管全球市场仍充满挑战，但纬湃科技激流勇进表现优异。
2021年，纬湃科技克服诸多困难，全年销售额增长了4.1%，达83亿欧元(2020年：80亿欧元)。其中，新能源科技事业部以同比44.6%的有机增速表现最为强劲，调整后的息税前利润率提高了约39%，电气化产品的销售额达8.88亿欧元。
“近期，我们成功斩获了一家美国汽车制造商10亿欧元800V碳化硅技术订单。”纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf)自豪地表示，“近日，在电驱动系统方面，我们又获得了价值近20亿欧元的大订单。”
总体来看，尽管市场充满诸多挑战，纬湃科技在2021财年收获112亿欧元的新增订单，其中电气化产品贡献了51亿欧元。仅在第四季度，在新增超过48亿欧元的订单中，电气化产品占半数以上达25亿欧元，其中20亿欧元来自新能源科技事业部。
纬湃科技在过去一年进一步扩大了其电气化业务。其中，高压逆变器订单额超过25亿欧元。价值11亿欧元的电动轴驱系统新订单也推进了公司电动出行战略的成功实施。总体而言，纬湃科技的保有订单超过510亿欧元，其中33%来自电气化领域。
■2022年展望：半导体供应有望常态化
“就目前而言，我们预计2022年全球核心市场中的乘用车和轻型商用车的产量将出现温和复苏。”安朗称，“然而，俄罗斯与乌克兰的战争对今年全球经济造成的影响仍无法预估。我们正密切关注这一事态进展，并持续评估其对公司业务可能带来的影响。”
到目前为止，纬湃科技预计今年上半年仍将受到半导体供应短缺对产量造成的影响。公司预计2022年下半年供应形势将缓慢恢复正常，第四季度将显现其效。
纬湃科技预计2022年欧洲乘用车和轻型商用车的产量增幅最大，在17%至19%之间。据估计，北美的产量将增长15%至17%，而中国的产量将小幅增长0至2%。
在全球产量及电气化趋势推动下，纬湃科技预计2022财年集团销售额有望达86亿至91亿欧元，调整后的息税前利润率将在2.2%至2.7%之间。此估算已包含由于半导体供应短缺、人力成本及材料成本上涨而导致的预期外的成本上升。（文/汽车之家 彭斐）
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