继GR SUPRA、GR YARiS和GR 86之后，丰田旗下高性能运动品牌GAZOO Racing的第四款车型——GR卡罗拉终于在4月1日正式发布。新车将会推出两个版本，Core版以及Circuit Edition版，其中Core版预计将在2022年年底登陆美国市场，而Circuit Edition将会在2023年推出。
『GR卡罗拉 Core版』
『Circuit Edition』
外观方面，新车基于卡罗拉掀背版升级而来，前脸在经过GR部门的“手术”后战力值大增。大尺寸中网不仅凶悍，还可以为发动机提供充足的散热。两侧的进气口营造出宽体效果，配合前唇的扰流板，当它出现在后视镜中，你就会知道这是个“狠角色”。而Launch Edition（首发版）车型在发动机盖上还配备有进气口设计，更具攻击性。Core版车型将提供黑、白、红三种车身颜色，Circuit Edition版将提供白、红、灰三种车身颜色。
『GR卡罗拉 Core版』
『Circuit Edition』
来到侧面，新车是目前GR系列唯一一款四门车型，这也为它增添了一些日常的实用性。翼子板处配备通风口设计，可以为刹车散热，刹车系统配备4活塞卡钳，在其外面是18英寸轮圈，轮胎搭载的是米其林PS4S系列，尺寸为235/40 ZR18。另外，侧裙还增加了“GR-Four”标识来标榜它的四驱系统。
『GR卡罗拉 Core版』
『Circuit Edition』
转至车尾，新车采用的三排气布局十分新颖，配合扩散器设计，视觉效果相当惊艳，它的排气声浪效果也令人非常期待。首发版车型将拥有尺寸更大的扰流板和碳纤维车顶，颜值更是让人欲罢不能。
内饰方面，新车整体与卡罗拉（海外车型）一致，通过纯黑配色，加上桶形座椅以及GR方向盘等升级提升了车内的运动感。其座椅采用真皮+Alcantara+织布拼接，还配备了前排座椅加热功能。另外还换装了全液晶仪表，各种动力信息显示十分全面，另外还配备自适应巡航和车道保持功能也可满足日常通勤需求。
动力方面，新车将基于改进的TNGA GA-C平台打造，继续搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩370牛·米。传动系统将会提供6速手动变速箱以及GR-Four四驱系统，Circuit Edition车型还将拥有前、后限滑差速锁。
编辑点评：
虽然GR卡罗拉在圈速和直线加速的成绩都不会拥有超越前三款车型的表现，但是它对于日常驾驶的兼顾性是最全面的。如果您超过60%的使用频率是日常，但也追求偶尔下赛道/跑山时的快感，那么GR卡罗拉显然是更理智的选择。尤其对于生活在中国限购城市的车迷来说，它真的是最完美的选择。我们已经等来了GR SUPRA和GR 86进入国内，GR卡罗拉会不会来？一起期待官宣吧。（文/汽车之家 郭辰）
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