2019年12月28日，在第十四届全国冬季运动会高山滑雪大回转女子组比赛中，黑龙江选手再次豪取金、银、铜牌。距离“十四冬”开幕还有1个多月，黑龙江代表队已经在开赛的项目中获得了13金12银11铜的好成绩；冰雪大省吉林在“十四冬”赛场上也是捷报频传。
这些令人炫目的冰雪战绩从何而来？有何“冰”法秘笈？
“软硬兼施”跨界选才
“任何成绩的取得都非一蹴而就，我们为了发展冬季体育项目，一方面在栽培精英运动员上下功夫，一方面努力增建大型体育基建，可谓是‘软硬兼施’不遗余力。”黑龙江省体育局冬管中心副主任邹亚昌一语道破玄机。
据介绍，利用独特的自然条件，冬季项目在黑龙江省的13个地市遍地开花，并结合实际情况进行了科学布局。该省12个地市开展速滑项目，11个地市开展短道速滑项目，7个地市开展越野滑雪项目……一系列目标明确、重点突出的布局，蓄积了雄厚的后备人才。
竞技体育是硬仗苦仗，大型综合型运动会拼的是综合实力、人才厚度。黑龙江省运动队自建队以来，合理搭建运动金字塔，形成了系统化的管理模式、培养模式及训练模式，冰雪人才层出不穷。
无独有偶，吉林省也是以“全省一盘棋”的思想，挂起作战图，吹响冲锋号，兼顾全省后备力量培养和梯队建设工作，在冰雪运动上取得了不俗的战绩。
“跨界选材也是一条人才培养的新路子。”邹亚昌介绍，为达到国家体育总局提出冬奥会“全项参赛”的目标，黑龙江省体育局率先以省为单位开拓思路，在中国范围内跨界、跨项挑选有培养潜力的运动员，进入竞技体育后备人才数据库，从而开辟更为广阔的后备人才选拔渠道。
这种跨界选材模式已在“十四冬”雪橇项目中小试牛刀，来自黑龙江省雪上训练中心的黄叶波和来自广东的彭俊越跨省组队，在雪橇男子双人组比赛中一举夺冠。
随着“十四冬”脚步的临近，黑龙江省、吉林省浓浓的备战氛围把社会各界拧成一股绳，形成了发展冰雪运动的强大合力。
齐心磨砺 打造“冰”锋
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。赛场上争金夺银是教练和队员们科学训练、艰苦拼搏的结果。
自“十四冬”备战以来，黑龙江省各个队伍加紧训练，雪上项目的3支队伍已在新西兰进行外训， 5支队伍赴奥地利、俄罗斯、美国、斯洛文尼亚和芬兰进行集训……
“姿势不对”“力度不行”“幅度不够”“再来一遍”……2019年12月24日下午，黑龙江省冰上训练基地花样馆里回荡着一串串响亮的指令，花样滑冰教练刘颖正对即将参加“十四冬”比赛的8名队员悉心指导，馆内紧张的训练气氛根本没有一点要过新年的感觉。
刘颖嗓音嘶哑地说：“越是临近比赛，越要加强训练，我们现在要通过备战，尽可能地强化每一个细节，让队员们保持稳定良好的竞技水平。”。
我国第一枚冬奥会金牌获得者杨扬的启蒙教练、七台河市体育局少体校短道速滑教练董延海也同样关注着“十四冬”：“我准备去呼伦贝尔观赛，为我曾经教过的孩子们加油打气，同时可以学习更多比赛经验，知彼知己、百战不殆，这样才能为孩子们下一步的训练制定更好的战略。”
“自然赋予的极寒和冰雪，淬炼了黑龙江人不畏严寒、拼搏进取的‘热血精神’，这也是黑龙江运动员在赛场上争金夺银的精神力量。”董延海坚定地说。
谈到对“十四冬”的期待，两省教练员、运动员们都信心满满：“黑龙江省本届冬运会要力争实现金牌总数、奖牌总数两个第一！”“我们要用金牌来捍卫吉林省作为冰雪体育大省的荣誉和地位！”
铮铮誓言道出了备战中教练员、运动员们的雄心壮志和必胜信心，他们正用汗水和努力，磨砺着竞技制胜的“冰”锋！
后勤不后 科技保障
备战“十四冬”，冲在最前面的不仅仅是教练员和运动员，精细化科学化的后勤保障也绝不落后。为了满足更多运动员训练需求，黑龙江省和吉林省体育局大力推进场地设施的建设和完善。
吉林省北山四季越野滑雪场是当地着眼于“备战冬奥、补齐短板”打造的国家级重点工程，属于异常宝贵的稀缺型场地，是亚洲首座、世界第四座具有国际水平的全天候、标准化室内越野滑雪专业训练场地。据统计，已有22支国家及各省市运动队进驻北山四季越野滑雪场训练，接待训练万余人次，日接待训练最高可达200人次。
黑龙江省则建成初、中、高级滑雪场超过100家，拥有各类雪道200多条，室内滑冰馆19座，同时组建了复合型科研团队，主动服务越野滑雪、自由式滑雪障碍追逐等国家集训队，对备战运动员进行重点保障。
黑龙江省还专门成立了备战工作领导机构和11支保障团队。“这段时间，黑龙江省冰上训练基地速滑馆天天有队伍训练，所以咱们也是全天候服务，让大家练得科学、练得安心。”黑龙江省冰上训练中心副主任吴献介绍，“场馆通过数字化手段，对运动员滑行过程中的运动轨迹、运动姿态等情况进行同步监测，通过数据分析，为备战选手提高竞技能力提供科技保障。”
由于跳台滑雪对场地要求较高，黑龙江省体育局加强了对亚布力体育训练基地的硬件建设，训练保障能力、场地标准得到显著提高，1.5公里的越野赛道成为世界首创的智慧雪道，训练条件在全国也是遥遥领先。
“别小看了缆车的重要性，它就是雪道上跳动的‘音符’，如果缆车不运行的话，肯定没有办法保障训练进度。”亚布力体育训练基地索道部经理曹峰说，“为了保障滑雪运动员的训练，我们每天早上5点起床，晚上5点索道收车，冬天都没有休息日，春节也不准备休息了。”(内蒙古日报社融媒体记者 叶文畅 赵娜 李存霞)
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