外卖行业一直都是大众关注的焦点，外卖骑手的工作除了面对日晒雨淋外，还伴有交通事故的发生。截止到2020年，以注册账号的数量来算，全国所有的外卖人员加起来超过一千万人，但以活跃度来算，大致有400万左右在职外卖骑手。这个庞大的群体，因“快”而变成了高危行业。
一则有关外卖送餐数据显示，2017年上半年上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起，平均2.5天约1名送餐员伤亡。以这个数据推算的话，再用上400万的基数，大体可以得出：全国每天有75名外卖骑手因为交通事故受伤或死亡。
此消息经媒体报道后，引发关于外卖骑手送餐安全的网络热议。不少人表示，透过上海一地的数据，可见外卖送餐行业的“加速度”背后隐藏着巨大的安全隐患。
一方面，各外卖平台应想办法缓解外卖人员压力，从系统上给外卖骑手安排合理时间，而不是为了追求经济利益一味要求提速，而忽略了外卖骑手的生命安全。
另一方面，作为高危行业人员，还是要奉劝各位外卖骑手，一定要遵守交通规则，骑车行驶中不要低头看手机，超速、闯红灯的代价是用时间换不回来的。而作为消费者，应多一些宽容，少一些冷漠，才能不再让外卖骑手与死神赛跑，
然而，目前最重要的是，外卖行业并没有一个主责的部门，希望加快完善相关政策，加强互联网平台监管，能让外卖骑手成为平安行业。(孙静华)
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
