近日，包钢2021年节能环保改造重大项目启动，500万吨球团带式焙烧机超低排放改造工程同时开工，自此，包钢进入新一轮节能环保改造，预计今年将完成清洁运输超低排放改造，明年完成重点工序超低排放改造，到2023年，钢铁板块将达到超低排放标准。
“绿色化”转型是钢铁企业生存发展的“硬约束”。近年来，包钢坚决扛起重大政治责任，在污染防治、淘汰落后、节能减排、循环利用等方面工作成效显著，环保指标均达到国家现行执行标准。特别是2020年，包钢全面启动超低排放改造工程，完成了以焦炉烟气脱硫脱硝项目为代表的一大批超低排放改造项目，已完成项目各项指标均满足超低排放标准要求。环境空气质量得到明显改善，其中PM2.5浓度较2019年下降8%以上，PM10浓度较2019年下降18%。
“‘生态优先，绿色发展’是包钢‘十四五’发展的基本遵循。今年是‘十四五’的开局之年，包钢重点安排一大批节能环保低碳循环经济项目。这些项目实施后，二氧化硫保守估算减排3500吨以上，氮氧化物减排在4500吨以上。”包钢集团节能环保中心主任赵国庆介绍，2021年，包钢计划再投资35亿元，实施节能环保项目80项，其中续建51项，新开工29项。项目涵盖了有组织废气治理、无组织废气治理、废水处理、余压余气综合利用、固体废物处置及资源利用和生态环境整治等各方面，包括金属制造公司500万吨球团带式焙烧机超低排放改造、五烧1号烧结机超低排放改造、煤焦化工分公司废水深度处理项目、余压余气节能减排CCPP发电项目等重点工程。
对钢铁行业来讲，烧结球团工序中的二氧化硫排放是“污染大户”，排放量可占到了钢铁行业全流程工序的80%以上。这也意味着，如果球团烧结完成了超低排放改造，实际上包钢也就完成了80%的超低排放改造。
早在去年，煤焦化工分公司1—10号焦炉脱硫脱硝改造项目提前投运，比国家要求提前5年完成了超低排放改造。今年4月，包钢最大的一台500平方米烧结机投入运行，这是世界首套高硫高氟烧结烟气超低排放改造的治理案例在包钢落地，从目前运行情况来看，已达到超低排放效果。
此次开工的金属制造公司500万吨球团带式焙烧机脱硫脱硝提标改造工程，是包钢系列球团超低排放改造实施的首个项目，在处理高硫高氟烟气领域具有特殊重要的示范带动意义。项目以BOT模式组织，由山东国舜建设集团有限公司中标实施，采用石灰石—石膏湿法脱硫改造+SCR脱硝+CFB循环流化床集成协同处理技术处理球团焙烧废气。
据悉，500万吨带式球团机入口烟气主要有两部分组成，一部分是鼓风干燥的烟气，主要含较高的氟化物，一部分是球团机头的烟气，硫化物含量高。“这两股烟气首先经过780平方米的烟除尘处理以后，进入石灰石—石膏反应器进行湿法脱硫，然后再进入SCR脱硝装置。经过这两级脱硫脱硝净化以后，再进入CFB循环硫化床干法进行进一步的脱硫处理，最后经过一级布袋除尘器，最终实现超洁净排放。”赵国庆说，经过一系列工序后，烟气排放浓度可完全达到国家要求的超低排放要求，将大幅减少污染排放物，预计可减排二氧化硫340吨、氮氧化物1008吨、颗粒物96吨，实现脱硫废水零排放。
记者了解到，该项目实施后，包钢的主要能耗和环保技术指标将进一步提升，助力包钢如期实现超低排放，及早实现“碳达峰”“碳中和”目标。
今年，包钢计划还将对一台500平方米烧结机和3台265平方米烧结机进行超低排放改造，力争进入开工和实施阶段。同时将依托铁精矿“矿浆管道”、完善的铁路网，以及包钢铁捷物流、钢联物流在绿色交通方面做出的先行先试，力争在今年率先实现清洁运输达到超低排放。计划明年实现焦炉、烧结、球团等重点工序全部实现超低排放。到2023年，整体钢铁板块将达到超低排放的标准，包括无组织排放也要达到超低排放要求，开创“绿色化”转型新局面，切实发挥国有企业的“顶梁柱”作用。(记者张建芳)
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