据A顶级公司官员。
该公司是现代汽车集团的一部分，计划在印度未来两年内推出四种新型号，包括即将到来的Suv Seltos，但表示低成本的EV将是一个单独的项目。
“我们仍在努力如何制作低成本的EV。我正在考虑与现代的印度市场发展eV，“Kia Motors Corporation总裁兼首席执行官汉宇园讲课。
当被问及低成本的EV如果在接下来的两年内排队的四种型号之一，他说：“这是分开的。这不是其中的一个。”
在2018年的汽车博览会上，KIA宣布计划在印度介绍佩戴在印度的车辆，包括2019年和2021年之间的印度专属紧凑型电动汽车。
他说Kia Motors已经有一些产品用于混合，插件，电动汽车和全球销售的燃料电池。
“我们准备在印度推出EV汽车，但这取决于基础设施和政府支持政策。当市场适当时，我们将随时向印度推出EV，“帕克说。
另一方面，现代，下个月在印度推出它的电动SUV KONA。
公园目前据说EV的成本非常高，特别是印度市场，没有政府支持，在这里出售EVS将是一个很大的挑战。
“去年，宣布了名人意II计划，主要支持两轮车和三轮车......这不包括四轮车辆进行个人用法，”他补充说。
当被问及Kia希望EVS为个人用法被视为政府支持时，他说，“是的，没有政府支持它是不可能的。价格太高了。没有人想买evs。“
RS 10,000克朗的II方案设想了包括个人用法的两轮轮车的补贴。对于三个和四个惠勒段，激励措施将适用于用于公共交通工具或注册商业目的的车辆。
通过该方案支撑10万升电动两轮，5万升三轮车，55,000四轮车和7,000辆公共汽车。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
